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原国贸中心到东莞南的快918线变成接驳专线涨价
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来自:广州市 发布日期2025-11-30 22:10:39
状态:
已回复
编号:554053
自东莞1号线开通后,快918变成黄江地铁站到东莞南,而相应的国贸中心去东莞南的快918变成接驳专线,不刷卡,直接扫二维码付款,价钱由原来的13块分段计价涨价成20块一口价,相应车次发车间隔变长,价钱涨了,反而更加不便利,请问东莞巴士领导改线的初衷在何?同时一号到黄江地铁站接驳,总体时间也不会变短,而且接驳换乘均需要时间,加上去东莞南坐地铁往往拖着行李箱,地铁也只经过少部分区域,不方便城区市民去东莞南乘坐高铁。从13到20,涨幅高达50%,不知定价相关的领导如何排版的,修缮的高铁站的接驳线就因为地铁开通的要涨价砍车次,东莞巴士服务市民,保障民生的初衷何在?
尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下:收到反映的情况后,工作人员于2025年12月8日15:22致电回访您,但由于无法接通无法与您取得联系。经核查,为配合地铁1号线开通,优化我市公交线网与轨道交通的衔接,自2025年11月29日起,快918路公交线路已进行调整,新线路为黄江车站(站外)—东莞南高铁站,接驳黄江地铁站,执行全程票价2元的常规公交收费标准。同时,为满足市民的多样化出行需求,特别是东莞南高铁站与市中心区域(国贸中心)之间快速直达的出行需要,公交企业根据市场调研及客流预测,开通了东莞南高铁站至国贸中心的定制快线。建议市民可根据自身需求和时间安排,自由选择各种出行方式:1.乘坐轨道1号线从市民中心站至黄江站票价为8元,然后换乘调整后的常规公交快918路(票价2元),全程出行成本10元,较原快918路的13元下降23%。2.选择东莞南至国贸中心定制快线(票价20元)享受点对点、快速直达的服务。3.选择其他常规公交线路换乘出行。如后续有其他公交方面的疑问,请联系东莞巴士东部分公司,联系电话:960163。感谢您对我们工作的理解和支持!
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