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东莞747地铁区间线收3元的依据是什么
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来自:汕头市 发布日期2025-12-05 19:12:07
状态:
已回复
编号:555041
747地铁区间线线路作为地铁接驳专线,全程仅 4 公里且仅设一站,却收取 3 元票价,与同类接驳公交相比价格偏高。对比其他线路的区间线,如莞86路区间线相比其正线4元票价下降了1元,该区间线只需要收3元;同样的莞G7路区间线只需要收2元,我请问:莞747区间线中4公里收费3元,是否合理呢?合理的依据是什么呢? 我恳请贵单位核查该线路的定价依据,是否严格遵循我市公交票价管理规定及成本监审程序,是否出现其双标的行为?要是因为其747收3块进行统一标准使区间线收3块,那前面上述两条线路的区间线的收费依据又是以什么依据来制定的呢?
尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下:收到反映的情况后,工作人员于2025年12月9日15:13致电回访您,但由于无法接通无法与您取得联系。针对您反映的票价问题,经查,莞747路区间线(梅塘地铁站—深理工地铁站)是基于莞747路公交线路开行的区间线路,属于常规公交运营模式,其运力调配、票价标准均参照主线莞747路执行。根据东发改〔2020〕189号《关于优化我市城市公共交通汽车票价管理有关问题的通知》文件精神,途经非高速线路按线路里程实行统一票制,普通公交:24公里(含)以下的线路票价为2元/人·次;24公里-36公里(含)的线路票价为3元/人·次;36公里以上的线路票价为4元/人·次。莞747路线路核定里程为25公里,其中莞747区间线属于莞747路的附属线路,其票价执行主线统一标准,故莞747路及莞747路区间线票价均为一票制3元。区间线路为在常规线路的基础上满足特定站点间乘客需求而设置的运行方式,通过选择性停靠站点提升服务效率。同时,莞747路及区间线均适用于东莞巴士公司推出的公交定期票,其中周票16.99元、年票699.99元。按周票计算,若乘客每周乘坐10次,原价为30元,使用周票后仅需16.99元,即可享受43%的折扣。您可通过“东莞巴士”微信公众号了解相关优惠政策。如后续有其他公交方面的疑问,请联系东莞巴士东部分公司,联系电话:960163。感谢您对我们工作的理解和支持!
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