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政策过渡期设置存在逻辑漏洞，导致事实上的不公平

啊芯同学来自：惠州市发布日期2026-03-28 10:50:17 状态：已受理编号：574314

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政策过渡期设置存在逻辑漏洞，导致事实上的不公平”
本人于2025年9月6日响应号召启动旧车报废流程（9月11日办理报废），此时适用的政策为“先购车后申领”。9月14日政策公告虽变更规则，9月15日已经进行必须要摇号，9月26才拿到新车发票，无法申请报废补贴，但仅以‘新车发票日期’作为新旧政策分界，未考虑‘汽车以旧换新’流程中‘报废先行、购车滞后’的客观现实。
这导致在9月14日之前已锁定旧车（完成报废）、但因购车流程周期而在9月15日后取得发票的消费者，既无法享受旧政策的直接申领权益，又被迫在新政策下承担摇号不中的风险。这种“一刀切”的划分方式，违背了政策平稳过渡的初衷，损害了基于对政府前期政策信任而做出投资决策的消费者利益。

问政部门：商务局