甬莞高速，为什么改扩建。为什么限速80，为什么不限速120。-阳光热线问政平台

尊敬的市民您好，您反映的问题收悉。现回复如下：【市交管支队】：常虎高速是横贯东莞东西的交通大通道，也是东莞经济发展的“大动脉”。近些年，由于交通量大、货运繁忙，道路频繁拥堵，日均车流量超过设计车流量，现有的车道数已无法满足日益增长的通行需求，亟需扩建增容。作为省、市重大项目，常虎高速改扩建工程已于2024年1月全面动工，预计2028年竣工通车。一、限速依据。本路段限速严格按照《高速公路改扩建交通组织设计规范》等国家及行业标准制定，改扩建保通路段设计速度宜采用80km/h，符合规范强制性要求。二、决策程序。限速方案已通过行业专家、高速运营管理公司、公安交通管理部门、建设及施工等参建单位根据车流量，路段结构、施工方案等联合评审、质询论证，一致确定限速80km/h交通组织方案。三、公告告知。《关于对G1523甬莞高速G9411莞佛高速樟木头至虎门段进行降速交通管制的公告》于 2025 年9月由东莞交控集团、东莞路桥通过官方平台、沿线情报板、收费站、导航软件等渠道提前对外公告，限速标志、标线按规范设置，依法实施管控。四、限速必要性。1. 施工期间车道变窄、变少，及改道交通转换等变化，视距受限、作业人员及设备临近行车道，80km/h为安全临界速度；2. 统一车速可减少速度差，预留足够反应时间，降低事故风险，保障通行安全；3. 为改扩建期间安全保通最优方案，非随意设置。五、我队甬莞高速G9411莞佛高速樟木头段至虎门段降速交通管制诉求回复，市民诉求改扩建施工的问题转交高速公路管理公司统筹运营指挥部平行回复市民。感谢广大社会公众及司乘人员对高速公路交通管理的关注，祝您出行顺利平安！东莞市公安局交管支队高速公路二大队办公室（0769-83222299）。【交控集团】：您反映G1523甬莞高速改扩建施工路段限速80km/h、为何不能维持原设计120km/h的诉求已收悉，现就相关问题统一答复如下：一、甬莞高速实施改扩建工程的原因甬莞高速原设计通行能力已无法匹配当前区域逐年增长的机动车流量，长期处于饱和拥堵状态，通行效率低、事故多发。依据《高速公路改扩建设计细则（JTG/TL11—2014）相关要求，对本路段实施改扩建拓宽，完工后将增加车道数量、提升道路通行承载力，完善互通及应急救援设施，从根源缓解长期拥堵，优化区域交通路网，满足长远经济发展与群众出行需求。根据《高速公路改扩建交通组织设计规范》（JTG/T 3392-2022）明确规定：高速公路边通车、边施工的保通路段，需结合车道压缩、施工围挡、人员机械占道等条件下调通行限速，改扩建核心施工区段保通设计速度宜采用80km/h；《公路养护安全作业规程》（JTG H30—2015）同步要求，存在车道收窄、车流混行、施工作业面紧邻行车道的路段，必须降低车速管控风险。感谢您对高速改扩建民生工程的理解与支持！