打顺风车的幌子，行营运拼客实质！-阳光热线问政平台

交管局领导你们好 8月7号下午我在高德地图上下单顺风车(粤SFL9786)，从塘厦去寮步。上车时车上已有2个乘客，我没吭声，毕竟出门在外大家相互理解，后排三座坐我们2个人也很宽敞。但是司机接着还要去接第4单顺风车，我们委婉表达不满，结果司机态度非常强硬，很嚣张地表示这是平台允许的并且中途让我再有意见下车（此时已开出好几公里了），说他的车由他做主分配，为避免口角升级后续我没再说话。后排坐3个陌生人非常拥挤，体验感非常差，最后16元高速费司机让我们4人平摊每人4元我也先配合懒得争辩！从4个不同平台（已知的是高德，滴滴，哈啰）接4单乘客，35km的行程，收入130元以上（超4元km），已远超当前网约车收入水平，请问这算不算未规营运？请问贵局对这种赚的比普通网约车和正常接顺风车的司机多，态度嚣张还觉得理所当然的行为如何处置？严重扰乱正常的网约车和顺风车市场最后强调，如果司机只接三单，或者态度没那么嚣张跋扈，我不会这么较真，但是得了便宜还卖乖，薅尽乘客最后一根羊毛（赚那么多还要乘客出全部高速费）的黑心司机，我觉得有必要举报！

尊敬的市民，您好！您反映的问题已收悉，回复如下：（一）经核，粤SFL9**6车辆存在跨平台接单和每日合成次数超过《东莞市交通运输局私人小客车合乘出行若干规定》等问题，我局要求各顺风车平台对粤SFL9**6车辆的违规行为进行处理，并督促各顺风车平台加强对司机的管理。（二）现我局已将被投诉车辆粤SFL9**6列为重点巡查对象并加强了被投诉地的执法巡查力度，但在日常执法巡查中，暂未发现被投诉车辆。（三）根据《东莞市交通运输局私人小客车合乘出行若干规定》第一条，私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是指不以营利为目的，由合乘出行提供者事先发布出行信息，供出行线路相同的人（以下简称“合乘者”）选择乘坐其小客车，并分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。根据《东莞市交通运输局私人小客车合乘出行若干规定》第三条，私人小客车合乘，不属于道路运输经营行为，为合乘各方自愿的民事行为，应当遵循合法、平等、自愿、公平、诚信的原则，相关权利、义务及安全责任事故等责任由合乘各方依法、依约自行承担。建议您向顺风车平台反映投诉，通过各方协商解决纠纷，协商不成的循法律途径解决，可拨打12348寻求法律咨询或向法院提起诉讼。下来，我局将继续针对投诉反映的情况，加强路面执法巡查，严厉打击道路运输违法违规行为，维护道路运输市场秩序。感谢您对我们工作的理解和支持！