东莞阳光网讯（全媒体记者 邝聪）今天的投资结构，就是明天的产业结构；今天的投资布局，就是明天的空间格局。市委十四届十一次全会提出，要牢牢把握省新一轮扩大有效投资的机遇，科学谋划、乘势而上，在前一阶段工作基础上，多渠道、全领域扩大有效投资，不断巩固提升我市固定资产投资持续向好的态势。

8月28日，在建的市轨道交通一号线滨江体育馆站迎来首台盾构机始发掘进。由于该站点附近的轨道建设，要多次穿越上软下硬地层，施工难度大，为保证工程施工安全及质量，施工方中铁五局最终量身打造了“莞通1号”盾构机。轨道1号线一期工程总长57.46公里，工程总投资约400亿元，已累计完成建安投资额约15.33亿元。

尽管轨道交通的投资对于一个地级市来说，已是一项金额巨大的投入，但就在同日，东莞轨道交通5G智慧轨交联合创新中心启动，我市将投资建设推进以5G、大数据、人工智能等为代表的新型技术，在东莞轨道交通上的应用和实践，让出行更智慧。

市轨道交通公司副总经理胡文伟：“可能在不知不觉中就把安检、购票、过闸的过程完成了，所有的这些操作都是系统后台在进行的 。”“无论是公共交通还是个人，还是上升到更高的层级，5G给我们带来便利当然是非常好的。”有市民说。

可以说，轨道交通、5G宽带城市都能体现东莞重点领域加大有效投资的力度。市委十四届十一次全会提出，要加快推进新型基础设施建设，要瞄准产业升级和智能制造发展，加快建设工业互联网、物联网以及总部型数据中心。全面建设5G宽带城市，用好我市现有的数字化基础设施，有序推进市政、交通、水利、农业、环保等领域设施数字化、网络化、智能化升级，加快建设智慧城市。要尽快研究出台加快推进新型基础设施建设的政策措施，支持符合条件的项目申请发行专项债，支持金融机构给予项目库企业利率优惠，支持民间投资参与新型基础设施建设。

在加大民生领域投资力度方面，市委全会提出要突出抓好教育扩容提质、品质交通千日攻坚项目建设，加快中小学新建扩建以及轨道交通1号线、莞番高速等重大交通项目建设。要加快疾病预防控制和传染病防治等公共卫生设施建设，大力推进现代化高水平医院、区域中心医院建设。要加快水污染治理、垃圾处理、固废处置等环保基础设施建设，尤其是加快推进雨污分流改造，补齐管网缺口，切实增强污水收集系统的闭合性。要加快碧道规划建设，打造靓丽水生态名片。要认真实施供水安全保障规划，加强与珠三角水资源配置工程的对接互通，整体提升供水安全保障能力。

市委全会还提出，要不断深化“放管服”改革，持续为投资“松绑”，全力打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。要深化投融资体制改革，统筹运用新增地方政府债券等财政性资金，进一步发挥政府和社会资本合作模式作用，构建多元化投融资机制。要持续降低民间资本市场准入门槛，支持民间资本参与公共卫生、交通能源等基础设施建设。要落实新版外资准入负面清单，进一步减少外资企业投资经营限制。要打好50亿元财政专项资金、“投资松绑30条”等“组合拳”，让纾困惠企政策直接惠及市场主体，进一步提振市场信心。