5月18日上午，14个载有瓷餐具、瓷制储物罐等货物的集装箱在东莞石龙港办结通关手续，经由驳船运至深圳蛇口，在蛇口港将直接搭上国际货轮发往世界各地，这标志着“深圳蛇口—东莞石龙”组合港项目正式启动。

东莞海关副关长林璟，石龙镇副镇长何荣坚、叶振华，招商局港口（华南）营运中心和中国外运华南有限公司等相关负责人参加了今天的启动仪式。

记者在现场看到，工作人员卸下火车上的货柜，再吊上停靠在码头的货船上。据悉，本次组合港货源来自湖南，货物通过铁路运输至东莞石龙后，通过组合港模式搭载至国际货轮出口。

“深圳蛇口—东莞石龙”组合港项目是招商局集团旗下的中国外运与招商蛇口港共同打造的组合港新通道，也是中国外运继佛山中外运仓码有限公司、中山中外运仓码有限公司、佛山三水中外运货运港口有限公司码头点位开通后再次新增的组合港点位，为进一步畅通国际物流链，稳定产业链供应链提供助力。

据了解，以往东莞石龙港的出口货物需运输至深圳港口，在一线港口办结通关手续后，才能搭上国际货运船舶出口，物流整体时间较长。此次组合港的开通，能大大节省物流时间。

东莞中外运物流有限公司总经理侯宏楠：“深圳蛇口—东莞石龙”组合港项目的开通，将方便企业直接在东莞石龙港“一站式”完成报关申报、查验等海关通关手续以及提箱、还箱等物流手续，货物在港口间通过驳船进行24小时无间歇调拨，真正实现了外贸货物在大湾区港口群的自由流转，对简化通关手续、提升通关效率、降低物流成本、提升大湾区港口群物流协同具有重要的推动作用。据相关企业评估，组合港启动后，预计可以压缩整体物流时间1-3天。”

目前，以深圳、东莞为轴心的广东“一带一路”海陆连接点已正式形成并稳定运行，组合港的开通将有力促进深圳蛇口港国际海运、东莞石龙中欧班列及国内铁路货运形成循环畅通的国际物流大通道，为粤港澳大湾区与内陆省份货物运输打造高效环保的海、江、铁多式联运通道。

东莞中外运物流有限公司总经理侯宏楠：“下一步中国外运将以海铁联运为纽带，结合招商局集团网络优势，通过东莞石龙港与深圳蛇口码头无缝衔接、高效联动，进一步拓宽外贸出口通道，发挥口岸带动内地作用，为促进外贸保稳提质提供新的解题思路。”

（记者 孙妙贤 叶子斌 郑桂勋）