存在问题：１、莞温路西进口左转车流量大，左转车道不足；２、莞温路西进口车道指示牌与路面标志不符，设置位置距离交叉口过近，且被绿化遮挡；３、交叉口处非机动车的东西向出行较多，存在严重的机非混行现象。

改善措施：１、结合西进口流量，重新标定车道功能，进口道调整为1左转1直左1右转；２、修正车道指示牌的内容，往西侧调整位置，并修剪两侧绿化；３、交叉口桥底处再增设两处照明设施，确保夜间行人安全；４、交叉口处设置非机动车过街通道，减少非机动车对机动车运行的影响。

存在问题：１、东纵路西进口掉头口紧邻交叉口进口道实线，左转车辆无法及时变道，需等候排队车辆掉头后才能进入停止线，影响左转车辆通行效率；２、东城中路南进口直行排队长，导致左转车辆无法变道进入左转车道，左转车道利用率低；３、交叉口慢行交通流量较大，渠化岛面积小，且存在设施占用空间问题，导致等候人群及非机动车外溢至道路，影响车辆通行；４、部分非机动车违规驶入机动车道，造成机非混行现象，影响机动车通行效率。

改善措施：１、东纵路西进口掉头开口位置后移，预留空间供左转车辆及时变道进入交叉口进口道；２、铲除部分绿化带，避开盈峰广场地块出入口，优化东城中路南进口掉头口位置；３、对交叉口渠化岛进行改造，优化渠化岛上设施设置的形式，提高渠化岛面积利用率；４、将交叉口人行横道改造为人非分离形式，设置非机动车专用过街通道；５、南进口右侧利用人行道拓宽一条右转车道，东出口利用人行道展宽一车道。

东城－堵点3：莞长路-伟民路交叉口

存在问题：１、金树路进口道排队车辆违规停在祥和街路口的黄色网格禁停区；２、金树路南进口两侧存在路边违停现象，降低道路通行能力；３、鸿福东路人行过街安全岛存在视觉盲区，导致金树路南北进口道左转进入鸿福东路车辆易撞上安全岛。

改善措施：１、清退金树路南进口路侧违停车辆，并增设两处违停监控设施，抓拍路侧违停及禁停区违停现象；２、增设安全岛防撞条及闪光警示灯；３、金树路进口道左转导流线增加反光道钉，引导司机夜间安全行驶。

存在问题：１、东南侧地块在石井路右转专用道处设置地块开口，车辆进出地块影响道路交通运行；２、石井路进口道两侧存在路边违停现象，降低道路通行能力；３、石井路南进口未设置中央隔离栏，存在行人横穿马路现象；４、莞樟路西进口调头车辆影响左转车辆，导致左转车辆交通运行效率较低，车辆排队长度较长。

改善措施：１、关闭石井路南进口违规地块开口，车辆可通过兴华路地块开口进出；２、清退石井路路口处两侧违停车辆，并增设两处违停监控设施；３、石井路南进口设置中央隔离栏，避免行人横穿马路及车辆违规变道；４、莞樟路西进口压缩绿化带，展宽调头车道，提高调头通行效率，并调整路面车道标志为1掉头左转调头+1直左+2直行+1直右，并增加车道指示牌，减小掉头对左转车辆的影响。

存在问题：１、西进口直行车流量较大，左转及右转车流量较小，现状车道划分为1右转+2直行+1左转，车道划分不合理；２、东南侧地块在余屋商业街南进口右转车道处设置地块开口，车辆进出影响道路交通运行；３、余屋商业街未设置中央隔离栏，存在行人及非机动车横穿马路现象；４、余屋商业街进口道存在路边违停现象，降低道路通行能力。

改善措施：１、西进口处车道数调整为1直左、2直行、1直右，增加西进口直行通行能力；２、地块开口设为单向入口；３、余屋商业街设置中央隔离栏，避免行人横穿马路及车辆违规变道；４、清退余屋商业街进口道违停车辆，并增设1处违停监控设施。

存在问题：１、石井支路东进口车流量较大，绿灯通行时间较短，且左转车流量较大， 现状车道划分为1左转+1直行+1右转车道，车道划分不合理；２、人行红绿灯未启用，行人过街秩序混乱，与机动车混行现象严重，存在较大安全隐患；３、石井支路未设置中央隔离栏，存在行人及非机动车横穿马路现象；４、小区路段开口处交通运行效率低，车辆进出不便；５、南进口右转车道转弯半径较小，右转车辆通行效率低。

改善措施：１、东进口处车道数调整为1左转+1直左+1右转车道，增加左转通行能力，并优化信号配时，增加东进口绿灯时间；２、启用人行红绿灯，规范行人过街秩序，减小机非冲突，提高交叉口安全性；３、石井支路设置中央隔离栏，避免行人横穿马路及车辆违规变道；４、增加禁停网格标志，方便小区车辆进出；５、增大南进口右转车道转弯半径，提高右转通行效率。

存在问题：１、鸿福东路东西向车流量大、车速快，银树路南北行人过街需求大，行人路中等待空间狭窄，现状仅靠减速让行标志无法有效保证人车通行安全；２、鸿福路两侧路缘石未放坡，非机动车通行不便；３、路段行人过街处中央隔离栏影响行人及司机视线，存在安全隐患。

改善措施：

１、鸿福东路斑马线调整为智慧斑马线，与东莞大道-鸿福东路交叉口信号协调，提醒车辆及行人注意当前路段通行情况，提高交叉口安全性；２、鸿福路两侧路缘石放坡，方便非机动车通行，避免非机动车随意乱穿马路；３、中央隔离栏调整为渐变渐矮式护栏，减少行人和司机视线影响。

存在问题：１、目前通过施划标线及设置配套交通设施，禁止运河路汇入的车流在该路段跨多车道左转或掉头，引导该车流右转或直行后绕行，但东城中路下游近1.4km无掉头道；２、大量掉头车流在东城中路-育华路交叉口通过南行掉头绕行，增大该路口交通压力。

改善措施：１、东城中路的文华路-育华路段往市区方向进口道的实线段前铲除部分绿化带，增设掉头车道；２、东城中路往市区方向最左侧车道增设掉头虚实线，允许车辆在停止线前掉头。

存在问题：１、莞长路城区往长安方向直行交通流量较大；2、山湖路右转至莞长路慢行空间缺失，且设置有一个出入口，进出车流与行人、非机动车交织严重，存在较大安全隐患。

改善措施：１、适当压缩渠化岛，压缩现有4车道宽度，新增一条直行车道，并增设直行导流线；2、取消交叉口内牛山鸿达工业区出入口，车辆进出依靠其余出入口进出，并将该出入口改造成慢行空间，并设置车止石，防止车辆进出。