交通出行，一头连接着社会经济发展，一头连接着百姓生活需求，常抓不懈做好交通投资建设、出行品质提升等工作，是东莞交投集团担负的责任和使命。10月29日上午，东莞交投集团党委副书记、总经理朱铭带队做客东莞广播电视台《阳光热线》节目，围绕广大市民关注的高速公路拥堵治理、轨道交通建设、常规公交优化等热点问题，进行一一回应。

辖下高速公路治堵成效明显

第三季度拥堵次数同比下降57%

市交投集团管辖运营莞深、常虎、从莞、莞番以及深外环等6条高速公路，运营里程约250公里。伴随着近年来，我市社会经济日渐发展，市民对高速公路的出行需求也显著提升，高速公路的车流量增长迅速，一旦在高峰时段发生交通事故或者开展道路施工，都会引发明显行车拥堵情况。为了缓解拥堵，市交投集团围绕交通事故应对和道路施工管理两个重点，持续开展了一系列高速公路拥堵治理工作，并取得显著成效。据统计，今年第三季度，高速路在车流量同比增长了2.5%的情况下，事故总量同比下降了21%、拥堵次数同比下降了57%。

在交通事故应对方面，该集团主要抓住事故预防和事故处置两个关键点。其中，在事故预防上，该集团通过有针对性地在重点路段加强标志标线、指引路牌的设置，增设一批电子情报板和车道控制系统等举措，提前预警前方路况、引导车辆规范行车秩序，预防和减少交通事故发生。在事故处置上，该集团在高速公路沿线设置了13个应急驻点，并在监控中心建立了‘一路三方’联合指挥部，统筹调度一线各驻点的处置力量，对各类交通事故实现了快速发现、快速反应和高效处理的效果。“目前，交通事故发生以后，我们第一到场时间平均为9.1分钟，平均处理时长是22.1分钟，在降低了事故拥堵影响的同时，也大幅提升了对受伤群众送医救治的效率。”东莞市交投集团高速公路统筹运营指挥部工作专班负责人罗柱良说。

在道路施工管理方面，市交投集团高速公路统筹运营指挥部工作专班大力推行集中式养护机制，把同一路段内多项目、多工种同步交叉实施，实现了一次封道完成多个项目的效果。据了解，今年第三季度，通过将原来分散实施的710次小项施工科学统筹起来，通过142次集中式养护完成，把占道施工时间从4260小时缩减到1136小时，下降了74%，有效减少了因施工导致的交通拥堵，提高了道路通行效率。优化施工安排，合理部署工程项目。“在此成效基础上，市交投集团预计明年对辖下莞深高速和常虎高实施改扩建工程，尽最大可能减少对广大车主出行影响。预计改扩建完成后，能够大幅度提高道路服务水平，改善区域路网交通状况，更好地满足群众对美好出行的需求。”罗柱良说。

深度参与城市建设 累计总投资额超过1460亿元

同时，市交投集团一直致力于为市民提供优质交通公共产品和服务，持续为我市经济社会发展发挥重要作用。今年，市交投集团承建的省市重大建设项目共13个、预备项目11个，累计总投资额超过1460亿元，市民关注度较高的轨道交通1号线一期、莞番高速三期工程等重大项目正加紧推进；环莞快速路三期东段工程、轨道交通2号线三期工程在2022年启动建设；常虎高速、莞深高速改扩建筹建工作取得突破性进展，“内畅外联”的综合交通体系正在加速完善，在提升市民群众出行效率的同时，也加快了东莞深度融入粤港澳大湾区的速度。

另外，今年，市交投集团全面启动TID开发建设，继全市首个TID项目轨道大厦建成投入运营之后，东莞首个“医疗+交通”TID工程——市人民医院科教综合楼和急救中心TID工程正式动工，中心广场站关联地下空间项目、1号线黄江停车场、道滘车辆段TID综合开发项目稳步推进，将助推我市打造更加立体多元、富有活力的城市空间新格局。

聚焦智慧交通领域

新增大约2万个智慧停车泊位

另外，今年以来，市交投集团通过加大在智慧交通的投入力度，开展了一系列科技创新和机制完善工作，解决严重影响市民群众出行体验的痛点难点问题。

为缓解城市停车难题，市交投集团对静态停车服务实现再升级，在东莞范围内新增大约2万个智慧停车泊位，同时努力打造“互联网+停车”新形态，将分布在全市570多条道路、近3000个停车场的76万个泊位停车数据接入市智慧停车云平台，实现数据共享。

加快布局综合交通产业 推动粤港澳大湾区交通一体化建设

统计数据显示，今年1月至10月，市交投集团辖下运营莞深高速、常虎高速等6条高速公路，运营里程约250公里，服务车流量约3.3亿车次；运营轨道交通2号线，线路总长约37.8公里，服务约2709万人次；运营常规公交线路418条，运力规模5852辆，服务约1.1亿人次。

市交投集团表示，下来将深入学习贯彻党的二十大精神，围绕“加快打造东莞综合交通产业集团”为目标，立足东莞、放眼湾区，加快布局综合交通产业，为东莞在“双万”新起点上加快高质量发展提供有力支撑，为推动粤港澳大湾区交通一体化建设贡献交投力量。

（记者 谢慧龙）