案发地点在屈先生送货的工厂门口

东莞阳光网讯（全媒体记者 陈雯婧）开车上路，一怕追尾，二怕溜车。凤岗的一名司机屈先生开着自己的车外出送货，下车后车辆发生溜车，为了护车，屈先生只身阻挡，没想到丢了性命。谁该为屈先生的死亡买单？5月16日下午，东莞市第三人民法院公开开庭审理了这样一宗特殊的机动车交通事故责任纠纷。

货车溜车，车主只身挡车不幸丧命

事情发生于去年的8月31日下午3点，司机屈先生驾驶自家的轻型厢式货车前往工厂送货，跟往常一样，他将车停在了工厂门口后就下车搬货，不料这时车辆突然发生了溜车。

“当时前面车位上也停着一辆货车，我们家的车辆溜车后就朝着那辆车的方向过去，我老公怕会撞上去，就急忙用身体去挡。”屈先生的妻子向女士回忆道。不幸的是，货车最终还把屈先生和另一辆货车给撞了。

从视频中看，当时被撞后，屈先生表面没有外伤，但抱着肚子表情痛苦万分。向女士回忆说，当时她赶来工厂时，屈先生还有意识，能跟她说话，可送去医院后很快就不行了。凤岗交警大队认定，该起事故屈先生负全部责任。

“我们肯定是有责任的，但我觉得不应该所有责任都要我们一家独自承担吧。我们试过找厂方、保险公司，他们都说不关他们的事。”向女士说，丈夫是家里的经济支柱，意外发生后，她非常无奈。

屈先生只身阻拦货车

当时被撞后，屈先生表面没有外伤，但抱着肚子表情痛苦万分。

屈先生抱着肚子，表情痛苦万分。

车主负全责，保险公司当被告

于是，向女士和儿子一纸诉状将另一辆货车的所有人东莞某纽扣制品公司，以及负责承保两辆货车交强险和第三者责任险的两家保险公司告上法庭，要求三被告赔偿，其中纽扣公司和保险公司在交强险限额内共同赔偿12000元，负责承保屈先生货车交强险的保险公司在交强险限额内赔偿112377.6元，负责承保屈先生货车第三者责任险的保险公司在商业险范围内承担赔偿责任。

“因为事故发生时，屈先生已经离开了车辆，驾驶行为已经终止，他不再是驾驶人的身份，我们认为他应该被视作第三者，所以我们有权利向两家保险公司主张赔偿”，原告的代理人覃瑞说。

车主负全责

屈先生的保险单

庭审现场

驾驶人？第三者？双方唇枪舌剑

事发时屈先生的身份究竟是算驾驶人，还是第三者，也成为原被告几方庭上争辩的焦点。负责承保屈先生车辆交强险的保险公司认为，根据交强险条款的相关规定，受害者不包括被保险人，即不包括投保人及驾驶员，显然屈先生不符合条款中关于受害者的定义。另外，条款也规定，只有在被保险人使用机动车过程中发生事故导致的损失，保险公司才予以承担责任。若法院认为屈先生为受害者，那么本次事故中就没有交强险约定的被保险人。同一主体在同一责任保险中，不能既是被保险人又是第三者。

承保屈先生车辆第三者责任险的保险公司也认为，根据商业险的相关条款，屈先生不是保险合同的第三者，即便按照原告的说法他是第三者，但因为在事故中屈先生负全部责任，保险公司也无需承担三者责任。

被撞货车的所有者纽扣公司就觉得更冤了，他们的车是停在公司内的停车场里，不存在任何事故责任，请求法院驳回相关诉请。

案件将择日宣判。