在这世界上人数最多的种族是什么族？答案是低头族。低头族们过马路时，谜一样的自信，让交警蜀黍操碎了心。
近日15时50分许，塘厦公安交警接到报警，在湖景路与椰山街路口，发生一起小车与行人发生碰撞，导致行人受伤的交通事故。当事人轻度骨折，目前正在进一步治疗。事故正在进一步处理中。经调查，小车司机马某并未饮酒驾驶，行人伍某在横过马路时，无视红灯，径直横穿马路，从而导致这场悲剧的发生。
伍某违反交通信号灯指示通行，负事故的主要责任；马某驾驶机动车通过路口时未减速，未确保安全驾驶，负事故的次要责任。不少街坊图方便横穿马路，大大增加了路段的安全隐患。
塘厦公安交警在加强道路交通安全宣传之余，联合塘厦镇公用事业服务中心为塘厦的马路来了个“升级”。
马路建“岛” 安全+1
为优化塘厦部分路口的交通组织，改善路口过街不畅问题，降低事故风险，近日，塘厦开展了塘厦大道、塘龙路、G220（塘厦段）部分路口人行过街提升工作，主要内容包括完善二次过街岛、斑马线等设施。
二次过街岛
塘厦公安交警联合塘厦镇公用事业服务中心，精心分析研判，实地考察，在塘厦大道、塘龙路、G220（塘厦段）部分路口实施人行过街提升工作，试点行人二次过街方式。行人安全岛上设有石柱、石球，周边涂有黄黑反光漆，正面设有交通安全提示牌、安全警示灯，有效提醒过往车辆注意避让行人、减速慢行，最大限度保障行人夜晚过街交通安全。
有“岛”更不能“任性”
在人行横道上设置行人安全驻足岛，把人行横道分为两个部分，行人通过马路遇横向车流绿灯放行时，可在行人安全岛临时驻足，待人行信号灯绿灯亮起时再安全通过马路。
行人过街体验更良好
分段过街方案的设置，在一定范围内使单次过街的距离缩短，能够方便老人、小孩等行动不便的人群更加轻松地通过人行横道较宽的路口；
提供驻足的空间，减小行人在经过人行横道较宽的路口时，绿灯时间结束后仍然滞留在机动车道内的概率；
更容易在时间上分离行人、非机动车和机动车，避免行人过街时遇到路口人车混乱交织的现象。
确保交通安全的关键在于动态交通管理，如规范司机驾驶行为和行人过街行为，加强交通安全意识教育宣传等，街坊们可不能因为有了安全岛就不顾安全横穿马路。
总而言之，遇到二次过街的路口务必按照“信号灯指示”，“红灯停、绿灯行”，当信号灯处于“绿闪”状态时，行人不宜再走上斑马线，已进入斑马线的请加快通过。经过路口时，务必“一停、二看、三通过”。
（来源：塘厦公安）
