下一站,香港西九龙站!
宜居石龙 2023-04-28 18:02
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“下一站,香港西九龙站!”那个熟悉的声音又回来了。自广州东站至香港西九龙站的高铁列车于今年开通运营以来,小编一直想去体验一番,而位于石龙镇的东莞火车站是该线路的中途站之一。从石龙到香港十分方便,心动不如行动,趁着周末或假期带上好心情,开启一场说走就走的香港游玩之旅!

逛吃逛喝香港游

提前买好车票,来到位于石龙镇的东莞站登车,乘坐动车直达香港西九龙站

排队等候验票进站

前往指定站台

列车抵达站台,乘客有序排队等候上车

出发!

抵港!

“街边太多人与车,繁华闹市人醉夜。”

吃喝玩乐一条龙

莞港一家亲

石龙加快融入粤港澳大湾区建设

东莞和香港都是粤港澳大湾区城市,两地关系向来密切。香港作为国际金融中心、贸易中心和航空枢纽,是内地城市走出去、引进来的桥头堡,是东莞利用外资、发展外贸、走向世界的重要窗口。在建设粤港澳大湾区的大背景下,莞港合作更是迎来新的历史机遇。

当前,东莞有东莞站、常平站、东莞南站、虎门站等4个高铁站可以直达香港西九龙。随着香港西九龙站与东莞多个站点的贯通,两地来往更为便利,香港与东莞之间的通勤时间进一步缩短。其中,东莞站自今年1月开通直达香港西九龙“一地两检”班列以来,截至4月17日,从东莞站出发至香港西九龙站达46672人次,从香港西九龙站出发至东莞站达34137人次。

位于石龙镇的东莞站,是广深线东莞境内功能最完善、办理客车对数最多、旅客发送量最大、能够直接服务于东莞中心城区的车站。另外,东莞站与东莞轨道交通2号线无缝接驳,形成铁路、城市轨道交通、公路交通接驳换乘为一体的综合交通枢纽,是石龙打通联系粤港澳大湾区现代交通网络的“大动脉”。特别是今年东莞站直达香港西九龙“一地两检”班列正式开通,使石龙成为名副其实的“临穗片区”“临深片区”“临港片区”,为石龙深度融入粤港澳的合作和大湾区一体化建设,以及未来高质量发展之路打下坚实的基础。

石龙与香港地缘相近、人缘相亲、商缘相通。因得天独厚的地理位置,石龙向来商贸发展繁荣,并与香港有着密切的商贸往来,尤其在改革开放时期,更是成为港资企业投资的沃土。此外,当时还有不少石龙人赴港定居、工作,如今许多香港青年选择在内地创业就业。逢年过节,香港乡亲也返乡探亲。两地同胞血浓于水,两地发展息息相关。

放眼粤港澳大湾区,石龙深度融入国家发展大局正逢其时,积极融入粤港澳大湾区一体化融合发展无疑为石龙带来“寻找发展新动能、开拓发展新空间、实现高质量发展”的重大战略机遇。

石龙镇地处包含广州、深圳、惠州等城市的珠三角经济圈节点位置和东江中下游咽喉地带,有着优越的交通区位优势。除了拥有东莞火车站作为对接广深港的交通枢纽,石龙还是“一带一路”节点平台,在参与大湾区建设上具有独特优势。在惠州至肇庆高速公路惠城至增城段(东莞段)项目中,红海连接线起点位于广州市增城区沙庄互通立交,终点与石龙镇境内的红海大桥相接。项目建成后,石龙将拥有属于自己的高速口,为深化石龙镇与粤港澳大湾区在市场互通、产业导入、科技金融、人文交流等方面的合作创造有利条件。

习近平总书记在广东考察调研时强调:“粤港澳大湾区在全国新发展格局中具有重要战略地位。广东要认真贯彻党中央决策部署,把粤港澳大湾区建设作为广东深化改革开放的大机遇、大文章抓紧做实,摆在重中之重,以珠三角为主阵地,举全省之力办好这件大事,使粤港澳大湾区成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地。”

当前,粤港澳大湾区建设进入向纵深推进阶段。随着轨道交通建设升级和陆续推进,石龙将立足半小时直达广州、深圳核心城区,一小时左右到香港西九龙的交通优势,成立对接穗深港专班,同时借助“智库”力量,长期跟踪和研究谋划石龙如何对接穗深港乃至全湾区各种高端资源。对标国际化大都市城市设计的同时注重彰显石龙特色,加快推进东莞火车站TOD片区综合开发,推动西湖片区城市设计成果有序落地,打造符合“未来之城”定位的西湖片区,以更大的魄力深化改革融入大湾区,激发高质量发展活力。

出品|石龙镇融媒体中心

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    宜居石龙 莞香号
    2023-04-28 18:02:44
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