今天（9月26日）上午，升级改造后的虎门高铁站举行启用仪式，对外试运行。全新的虎门高铁站将成为立体化布局的交通枢纽，可以实现高铁、地铁、城际、公交车、出租车、网约车和社会车之间的立体换乘。枢纽共设置公交车线路14条，出租车蓄车位80个，网约车蓄车位70个。社会车地下车库停车位930个。同时，虎门高铁站枢纽将会有三条新修建的市政道路分别与莞太路和站北路连通，并在站区周边形成环形道路缓解交通。

虎门高铁站站房改扩建及配套工程是虎门高铁站TOD核心区综合开发项目的重要组成部分。作为东莞目前唯一的高铁、城际轨道、地铁三合一的交通枢纽，虎门高铁站TOD核心区定位“东莞新地标，湾区新门户”，是东莞全面融入“一带一路”和粤港澳大湾区建设的重要战略平台。

记者了解到，虎门高铁站站房改扩建及配套工程目前已全部完工，在即将到来的中秋国庆“双节”期间能够顺利投入使用，将极大地提升广大市民在假期间高铁出行的便利。

早上8点半，记者来到现场看到，升级改造后的虎门高铁站，外形酷炫，犹如在原有站房南北两侧添了一对“银翼”。而设置在“银翼”上方的“虎门站”3个鲜红大字，在朝阳的映衬下尤为耀眼，整体看上去给人强烈的视觉冲击，十分醒目和大气。

新建的虎门站南、北站房和站房两侧的市政平台均已投入使用。记者走进宽敞大气的新候车厅内，充满时尚感的大型幕墙显示即时时间，还配有大尺寸的列车时刻表，洗手间、饮水间、育婴间等设施一应俱全。

据了解，改扩建后的虎门高铁站站房总建筑面积达到26445平方米，乘客候车面积约7000平方米，地下停车场等配套设施面积超过10万平方米，可提供900多个停车位。交通换乘中心、地面公交站场及地下停车场等交通基础设施、站房周边道路均有明确指引，对旅客在站场内的交通接驳带来了非常大的体验感提升。

虎门高铁站升级后，共有南、北两个候车室。南侧候车室乘坐开往广州方向的列车，北侧候车室乘坐开往深圳方向的列车。南、北候车室可通过车站内部联系通道互通。北侧候车室因进站检票闸机和安检机调试暂未完成，市民朋友需要通过南侧候车室进站乘车。届时，虎门高铁站进、出站均在2楼平台层进出。进站维持现在的南候车室进站口A正门进站，出站调整为西侧的平台层出站。

地下一、二层将实现地铁站站房和高铁站站房地下空间一体化。其中，地下一层北广场一侧布局出租车和社会停车场，南广场一侧布局商业设施和乘客集散广场，在该层旅客可垂直向上换乘公交、高铁和地铁，向下可换乘城轨，并规划两条通道连接南北广场地下层。地下二层则接驳穗莞深城轨站场，以商业和集散空间为主，并在北广场一侧布局社会停车场。

相关负责人表示，改扩建后的虎门高铁站以崭新面貌投入使用，接下来也将进一步加强人性化的站场管理，提升旅客乘车、换乘体验，同时在公共区域加强虎门潮流文化的宣传展示，让虎门的形象在全国各地旅客心中更加鲜活、更加优秀。

▲效果图

（记者 谢慧龙）