神奇的砂浆

坐落于广州市南沙区的乐天云谷是城市更新改造而成的企业创新孵化园区，与众多现代建筑的孵化中心相比，这里外表看起来并不起眼。但是，这里却孵化着不少特色项目。

在广东同泰新材料有限公司展厅内，放置着各种形状、不同大小的“水泥框框”，看起来就像一个普通工程的施工现场。但是，这里却蕴含着一股神奇的力量。

“如果今天哪位朋友用锤子敲一敲，把它敲裂之后，再过一个星期它又自动修复了。” 该公司总经理、高级工程师徐荣彬介绍，这是他们自主研制的“自修复型防水砂浆”。他们把一种特殊材料加入混凝土之后，混凝土的抗腐蚀性极大增强，如出现裂缝遇水会自动修复。这将大大提高水下建筑的寿命。这项技术对向海图强的中国海上基建大有帮助。

“中国常被称为‘基建狂魔’，其实更多的是停留在建设规模、建设速度、建设能力上。而建设质量的进一步提升，很需要我们这样的材料给中国基建赋能。”徐荣彬说。

在广州南沙，像这样的创新故事每时每刻都在发生。

科技赋能水产养殖业加速发展

海洋产业是海洋经济活动的核心。在农业总产值超百亿元的南沙，科技力量正为当地渔业产业发展持续赋能。

广州南沙渔业产业园位于南沙区，包括万顷沙镇十六涌东围至十九围、龙穴岛片区等区域，总占地面积4.2万亩，其中连片规模养殖面积达3.2万亩，是目前广东省内最大的连片水产基地之一。 现有入驻企业25家，其中国家级龙头企业2家，省级龙头企业3家，联农带农约4300户。

“以前我们所有的小厂养殖户都各自为政，只管好自己的50亩。”广州南沙区渔业产业园运营部副经理陆君介绍，“有了这种现代化的企业入驻以后，实际上养殖业加速了现代化转型，这些大企业更能读懂政策，然后也更能走在我们这些产业的前端。”

在南沙渔业产业园，一望无尽的鱼塘水下面充满生机。

记者发现，鱼塘的周围伫立着一排排智能投饲系统。据介绍，只要提前设定好投饲时间和用量，这个系统便能准确完成投喂的任务。人工饲养的不确定性大大减少，投喂更科学合理，更加有利于鱼苗健康成长。

近几年，科技赋能南沙的水产养殖业加速发展。2021 年，南沙渔业产业园通过省级现代农业产业园验收，入选广东省科学技术厅公布的第七批广东省农业科技园区建设名单。

目前，南沙水产养殖培育出了青蟹、鳗鱼等的拳头水产品，像鳗鱼更是加速占领了国际市场。

广州市南沙区农业农村局副局长王青峰：“鳗鱼是南沙非常重要的出口产品，日本和韩国70%的鳗鱼其实都来源于广东，南沙是广东养殖非常重要的一个区域。”

据统计，作为广州最大的咸淡水养殖区，南沙区养殖面积约9万亩，2022年渔业总产量16.51万吨，总产值53.4亿元，规模、产量和产值均位居全市第一。

打造广州海洋城市发展新增长极

秋季的南沙港码头，一片忙碌。

在广州南沙海港集装箱码头有限公司（南沙二期） ，南沙港二期党工部部长王晓峰向记者介绍眼前这片一望无际的码头，“‘一带一路’倡议提出之后，这里的发展更快了！”

如今，南沙港二期拥有6个可靠泊10万吨级集装箱泊位，而整个南沙港区目前已建成10万吨级以上集装箱深水泊位20个。 建成7个汽车滚装泊位， 汽车年通过能力达200万辆，是华南最大的滚装汽车枢纽港。

包括南沙港区在内的广州港目前共拥有集装箱航线总数超200条， 其中外贸集装箱班轮航线超150条， 班轮航线覆盖国内及世界主要港口。

这些数字与大家的生活息息相关。“像我们常吃的车厘子，这里是全国最大的进口港。像东南亚过来的榴莲等水果，进口量也很大。”王晓峰介绍。

珠三角两岸港口密集，广东有6个年吞吐量“亿吨级”的大港，其中5个在珠三角，包括深圳港、东莞港、珠海港等。如何与这些大港协同发展，一起向海图强？在王晓峰看来，南沙港有自己的特点。

“深圳港主要对接一些成熟的市场，比如欧美、欧洲这些传统的货柜就从深圳那边走。我们广州港这边错位发展，主要面对新兴市场，像我们去非洲、东盟以及‘一带一路’沿线的航线比较多。”

数据显示，2022年，广州港完成货物吞吐量6.56亿吨，完成集装箱吞吐量2486万标准箱。截至2022年12月底，广州港共有集装箱航线199条，其中外贸航线154条，辐射欧美、中东、拉美、非洲、RCEP主要国家，是华南地区通往“一带一路”共建国家海运航线最多的港口之一。在内贸运输方面，广州港共运营“穿梭巴士”航线72条，形成以南沙港区为集散中心，向珠三角以及泛珠三角地区辐射的服务网络，并开通海铁联运班列35条，连通湘、赣、鄂、云、贵、川等内陆腹地。

广州致力于将广州港打造为新时代高水平对外开放的门户枢纽，在国际航运枢纽建设方面作出了一系列新部署。以南沙港区作为核心加快世界一流港口建设，建设“通道+枢纽+网络”的现代港航大物流体系，强化枢纽功能和辐射带动能力，借此增强广州航运枢纽面向世界、服务世界的综合能力，打造广州海洋城市发展新的增长极。

“广州的海洋资源和海岸线大部分都是在南沙。”广州南沙开发区规划研究中心副主任郑芳表示，“我们的海洋产业的布局，中部作为行政文化金融中心，南部布局海洋、港口、造船等这些产业，北边布局海洋的配套产业，船舶装备制造等。应该说北、中、南已经基本形成了海洋产业的整体布局，也将充分发挥我们的海洋资源的优势，为海洋城市贡献力量。”

（记者 唐幸耀）