东莞地铁2号线三期贯穿虎门南北，自2022年8月开工以来备受社会各界关注。

11月的虎门依旧骄阳似火，6日上午，在连升路虎门公园段的虎门大道站，地铁工地施工热火朝天，各种机械设备忙碌运转，工程车辆穿梭往来，一片忙而不乱的景象。

虎门大道站工地围挡上张贴的《扰民谅解告示》显示，2号线三期工程土建施工2331标虎门大道站计划完工时间为2025年5月25日。

在连升路地标广场路段的虎门金捷路站，同样是一片忙碌的施工景象。施工单位提醒居民远离施工区域，不要在施工区域停车和随意进入施工现场，开车减速慢行，注意观察围挡周边安全警示标识。

10月28日，东莞交投集团负责人做客东莞广播电视中心“阳光热线”直播节目，介绍该集团业务工作，并对市民在网络留言和热线电话中提出的问题作了解答。

东莞轨道交通2号线三期工程北起虎门火车站，南至交椅湾站，线路全长17.1公里，总投资143亿元，2022年8月开工，计划2027年建成。

2号线三期大致沿莞太路、连升路、滨海湾大道修建，设虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站等9座车站（站名均为规划建设阶段用名，开通运营后的正式名称待官方公布），其中4座位于虎门。

换乘方面，虎门大道站预留与规划10号线换乘条件，滨海湾站可与深江铁路、规划中南虎城际等线路换乘，港澳码头站预留与规划14号线换乘条件，交椅湾站预留与规划3号线、深圳20号线换乘条件。

2号线三期车辆延续2号线已运营的车辆技术标准，采用最高运行速度为120公里/小时的三门B型快速轨道车辆。三期工程建成后，将与已开通的一、二期贯通运营，全线（东莞火车站——交椅湾站）初期配车41列，初、近、远期均采用B型车6辆固定编组方案，预计全线票价为10元。

2号线三期工程建成后，将实现虎门镇中心区与东莞市区、滨海湾新区的轨道连接，大幅增强虎门与市区、滨海湾新区的联系；并通过与规划3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线、深江铁路、中南虎城际铁路等轨道交通线路的换乘接驳，有力推动虎门深度融入粤港澳大湾区。