一直以来，东莞国资国企积极践行“服务人民、服务城市、服务产业”的宗旨，勇当基础设施建设和民生服务保障主力军。在主题教育中，东莞国资委统筹推动市属国企多向发力解决民生领域热点问题，切实将主题教育成果转化为破解难题、推动发展的实际行动。

“小青鸟”网约巴士 开辟便民新路线

在东城东昇路，路面上每隔几分钟就能看见一辆外形很萌、“体型”迷你的“小青鸟”网约巴士穿梭而过。独特的外形吸引不少路人目光，它披着蓝色车衣，展翅飞翔的青鸟和青绿色山水画跃然于车窗上，整部车犹如小巧灵动的“小青鸟”。

这天市民余女士在手机上预约“小青鸟”后，带着准备去培训班的儿子提前两分钟来到路边等车。余女士说，她以前接送孩子大多都是自己开车，但经常碰到停车难题。而现在她靠“小青鸟”网约巴士就能轻松完成这些接送任务，“基本每天都要乘坐两趟以上，早上要用网约巴士，下午也要用网约巴士，手机预约后，我就大概知道时间、车牌号码，还可以看到具体到站的时间，很人性化、很方便。”余女士说。

余女士说，当初是从小区业主群得知“小青鸟”网约巴士的，她向记者展示了小区业主群里的热烈讨论和大家对乘坐“小青鸟”的感受分享，“希望我们门口的这站一直运行下去”“最近看朋友圈说超好用”……余女士说群里很多业主都已经是“小青鸟”网约巴士的常客了，都对“小青鸟”赞不绝口。

“小青鸟”网约巴士不仅接受网上预约，为了照顾部分不会使用智能手机的老年人，还有老年人“招手即停”模式。只要有老年人在路边招手示意乘车，“小青鸟”会立即停车。“小青鸟”网约巴士还有一个亮点，全部车型采用东莞巴士最新投放的适老化微型公交车，该款车型采用低入口、大空间、平地板、少台阶设计，仅有一步台阶并配置专门的轮椅区域，在车门底下还有隐藏折叠轮椅踏板，极大地方便老年人以及特殊人群乘坐公交出行。

“小青鸟”网约巴士作为东莞巴士“随需公交”的升级品牌，承诺候车时间不超过10分钟（节假日、恶劣天气及早晚高峰等除外），如超过10分钟（不包括10分钟），将发放乘车优惠券（10天内可享受免费乘坐一次）。

东莞巴士有限公司党委副书记、总经理刘全强介绍，“小青鸟”网约巴士的“青鸟”一词取自《山海经·西山经》，“小青鸟”网约巴士取其信使、幸福之意，全车采用青色系涂装。由于公交线网受城市道路和早晚高峰车流影响，导致整体运行速度偏慢，“公交出行慢”成为市民群众意见较为集中的问题。

结合主题教育，东莞巴士有限公司大力加强住宅小区、写字楼、公共场所与地铁站的联通，打通群众出行“最后一公里”，切实提高公共交通出行吸引力。结合前期随需公交运营经验、中心城区商圈分布及住宅区的人流量等调研情况，首个“小青鸟”网约巴士选定“东城中路、莞樟路、环城东路及迎宾路”围合的东城中心片区，在2023年11月16日正式开通运营。该区域面积约5平方公里，常驻人口达13万人。此外，“小青鸟”服务范围还向外延伸至旗峰公园、汽车客运东站等人群集聚点，实现东城中心片区内外的高效连接。除了可以停靠固定公交站点，还将住宅区及商圈等人流量较大的地点设置为虚拟站。

刘全强介绍，开通至今，“小青鸟”的整体候车时间约6.8分钟，日均有效订单达476单，日均客流518人次，单日最高客流近1000人次，服务站点由上线初期的148个增加至154个，开通两个月以来累计服务市民超3万人次。经对1300名市民进行服务调查，88.24%市民表示支持开通，86.42%市民表示乘车体验很好，这都说明了“小青鸟”网约巴士受到市民朋友的高度认可。

作为市属国企，东莞交投集团还针对老百姓的出行方面的痛点难点，创新公交运营模式，提升常规公交运行效率。对高重复公交线路进行精简整合，灵活试行“大站快车”“区间车”“响应式停靠”等公交模式，开通了21条区间线和大站快线，以及77条响应式停靠线路。试行期间客流效益较好，市民出行体验明显提升，特别是试行响应式停靠的线路，整体运行时长下降3%，有效节省了乘客出行的时间成本。

东莞市农村一体化金融服务平台解决农村金融痛点

为了更好地为民办实事，东莞市国资委还充分利用国有企业资源和行业优势，解决民生领域热点问题。市属国有企业东莞银行就围绕农村金融服务的政务难点、融资堵点和民生痛点，成功打造全国首创的“互联网+数字乡村+金融服务”农村一体化金融服务平台。开辟了数字便民、金融惠农的新渠道。这个平台围绕村社实际管理中的合同、税金、发票、对账、催收等，设计精准契合的特色化管理需求，打通了农村金融服务“最后一公里”。

三元里社区的集体物业较多，以前催收物业租金是个头痛事。而自从用了农村一体化金融服务平台后，这事情就简单多了。“以前收租到年底这个时候，没有试过达到过百分之百收到的。”三元里社区党支部书记张建标高兴地和记者说，用了农村一体化金融服务平台之后，2023年全年的租金早已收齐，省力又省心。

这个平台如何做到快速结账呢？社区工作人员向记者展示了该平台的功能，该平台的收租、结账，均与租客的银行账号连接，到了设定的日期，系统就自动在对方银行扣款。而以前，很多租客都存在到期后忘交租金的情况，社区人员只能一个人一个人去催问。“因为我们村物业也比较多，一年下来就有五千多万元的收入，以前都需要三到四个人做收租这个事情，现在一个人就搞定了。”张建标说。

此外，该平台还覆盖市、镇、村、小组四级全场景生态，构建了农村居民电子社保卡、在线代缴社保、租金跨行代扣、在线分红、生活缴费、惠农金融等一系列金融服务，解决了村社集体、农村居民、社会商户的金融痛点。

东莞银行副行长谢勇维介绍说，这个平台系统由于要解决不同镇街村社的需求差异，整体设计上还是有较大的难度。为了解决这些问题，东莞银行与市农村集体资产管理办公室共同开展“我为群众办实事”实践工作，发挥党员干部作用，深入全市32个镇街，积极走进村、社区开展调研，挖掘村、社区和村民各类金融需求，分析存在的金融服务痛点、堵点，最终形成了满足32个镇街500多个村社差异化的需求方案，为平台的成功奠定了基础。

截至2023年末，全市554个一级村社、2200多个二级村社均已启用东莞市农村一体化金融服务平台核心功能——租金跨行代扣，签约代扣合同超4万份，累计代扣笔数超50万笔，代扣金额超150亿元。该平台惠及全市32个镇街及2900多个一二级集体经济组织，以及全市10万社会商户，社会效益、经济效益贡献巨大。

东莞国资国企助力城市发展，增进民生福祉

在为群众办实事、解难题中，东莞市国资委指导各市属国企坚持“以人民为中心”的发展思想，解决民生领域热点问题。东莞信托聚焦解决临时融资难、融资贵问题，为中小企业提供优质、高效、低成本的转贷服务，全年共向550家企业发放贷款1022笔，合计金额约370.41亿元，服务企业数、贷款笔数和金额同比翻一番。东莞科创集团聚焦服务科技型中小微企业，全年新增批量化业务授信29亿元，业务发生额累计达5.73亿元，同比增长375%。

东莞水务集团完成564公里供水管网改造，管道改造升级后，彻底解决周边居民长期水压偏低、水质差等问题，让群众喝上“优质水”“放心水”。东实集团高效推进保障性住房开发建设工作，虎门、长安、塘厦、凤岗四个三限房项目平均提前1年完成交付任务，并开展“党员先锋树榜样，护航业主暖归家”三限房交付支援活动，全流程精准把控各交付细节，为交付工作提质提效。

东莞交投集团实现莞番高速公路三期通车运营，结束珠江西岸地区和惠州市之间没有直达高速公路的历史，对加强粤港澳大湾区交通互联互通具有重大意义。

（记者 邝聪 陈文俊）