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东莞广播电视台 2025-04-28 15:19
作为全球首个直达机场空侧的跨关境海空联运项目——香港国际机场东莞空港中心（简称空港中心），不仅是规则机制创新的试验田，更是推动产业发展、提升经济效益的“加速器”。日前，空港中心成功封关运作两周年，交出一份沉甸甸的“成绩单”。未来，空港中心将在莞港两地合作良好的基础上，进一步深化两地产业和经贸合作，莞港携手共同打造粤港澳大湾区合作典范。
软硬联通：湾区融合的“创新标杆”
据了解，空港中心自2023年4月18日封关运作以来，依托“一国两制”制度优势，乘着粤港澳大湾区建设的东风，成为国家战略下区域协同发展的标志性成果。在“硬联通”层面，空港中心以海空联运串联起香港机场的全球航线网络与大湾区的制造业集群，货物从空港中心到香港装机最快仅需14小时，构建起一条“湾区制造”直通全球的空中丝绸之路；“软衔接”上，通过跨境安检前置、海关监管互认等创新模式，突破两地规则壁垒，实现香港机场货站功能首次延伸至内地。项目获得广东省推进粤港澳大湾区规则衔接机制对接典型案例、首批有效降低全社会物流成本优秀案例等荣誉。
东莞港国际空运有限公司副总经理萧智亮：“空港中心主要服务湾区制造企业，进出口产品包括跨境电商、电子元器件、手机零配件以及高端服饰。目前，香港机场三大货站已进驻空港中心，超过20家航空公司以及125家国际货代在空港中心运营，可覆盖全球220个航点。接下来，我们将围绕提质增效、拓展货源，充分发挥湾区制造和香港航空优势结合。”
货通全球：湾区制造的“黄金通道”
统计数据显示，两年来，空港中心驶入高质量发展的“快车道”，累计进出口货值突破240亿元，服务粤港澳大湾区外贸企业超1000家，商品货类扩展至900余种，物流成本下降30%，时效提升20%。2025年一季度，空港中心完成进出口货重同比增长132.23%，货值同比增长100.71%，进口业务增长显著。
香港机场管理局航空货运及后勤总经理（东莞） 郭鸿宁：“空港中心带来的国际通达性的提升以及物流的便利，会让整个东莞甚至整个大湾区更加有吸引力。更多高端制造业或者跨境电商，可以更有信心地选择东莞或者大湾区其他城市作为基地，发展他们的业务。”
莞港携手 共同打造粤港澳大湾区合作典范
空港中心还为进一步深化两地产业和经贸合作搭建了新的桥梁，推动两地衍生“香港研发+东莞转化”“香港服务+东莞制造”等全新模式，助力合作产业转移阔步迈入“前研后产”、双向赋能的新阶段。
当前，东莞正全力推进空港中心长远计划建设，打造全球最先进、最智能的空港物流园。其中，空港物流园的主地块建设预计2025年7月动工，2026年底建成，全面投产后，每年可处理货物100万吨，年贡献外贸货值将达7000亿元。
郭鸿宁：“这是一个创新的模式 ，之前是没有的。这种由海空联运，直接到机场的禁区上飞机，我们是首创！”
（记者 谢慧龙）
