为了解决学校交通的堵点、痛点，东莞市“百千万工程”指挥办精准发力，在多所学校周边道路完成设施升级改造，缓解校园周边的交通压力，进一步提升学生接送的安全性和效率，为师生构筑更加完善的校园交通安全保障体系。

护航“开学季”，横沥镇扎实推进学校周边交通秩序微整治

新学年首日，横沥镇各中小学、幼儿园再度迎来欢声笑语。许多送学家长欣喜地发现，横沥实验学校、横沥镇中心小学等学校周边道路通行效率显著提升，“校门口的路，好走了！”

这一变化，得益于横沥镇以“百千万工程”为统领，积极落实“五项民生微改革”部署，聚焦群众关切，扎实推进校园周边交通秩序微整治。为系统性破解拥堵难题，该镇“百千万工程”指挥部整合资源，联动中交华南（东莞）建设发展有限公司等专业力量，共同推动横沥中心小学、实验学校周边交通微整治项目落地。

整治过程中，横沥镇“百千万工程”指挥办统筹协调交通、交警、教育管理中心、学校、经济发展局、属地村委会及施工单位等多方力量，通过深入调研和会商，精准识别各校周边拥堵成因，“一校一策”制定整治方案。

针对横沥镇中心小学正门所处的康乐路主干道，因车流量大、无临时接送车位、关键交叉口缺乏信号灯等导致的高峰期拥堵问题，整治措施聚焦于在康乐路与康和路交叉口科学设置L型信号灯，以此规范车辆通行秩序，有效提升路口通行效率。

而对于横沥实验学校周边道路狭窄、接送车辆多、社会车辆违规占用校车停靠点、后门校车转向难等复杂情况，则采取了多管齐下的综合治理策略：在校门口金龙路安装违停抓拍设备，加强执法；在关键交叉口施划网格线、增设违停抓拍与禁停标志，遏制乱停乱放；优化后门转角绿化导流岛，拓宽路面，扩大通行能力；并在特定路段加设护栏、栅栏，设立专用通道，全力保障校车优先、顺畅通行。

开学首日，整治成效初步显现。

“我觉得比之前好多了，现在上下学好像也没有像之前那么拥堵了，以前这里车都开不进来，现在都可以开进来了，很顺畅，总体来说还是很顺畅”。在横沥实验学校送孩子入学的汪女士感受到了实实在在的变化。

目前，两所学校交通综合整治项目的基础设施建设及硬件安装已全面完成。接下来，横沥镇将持续跟踪评估整治效果，动态优化校园周边交通组织，努力营造更加安全、有序、畅通的出行环境，切实增强市民的获得感与幸福感。

松山湖校园周边交通“破堵”出行体验升级

今年松山湖深入推进“百千万工程”，开展校园周边交通整治，进一步提高路网运行效率。自3月底开始，松山湖开展松山湖第三小学、第一初级中学、清澜山学校周边的交通整治项目，7月正式完工。新学期开学后，交通拥堵情况明显改善，切实提升了师生及周边居民出行环境。

据介绍，松山湖团泊洼“百千万工程”援建项目总投入380万元，聚焦校园周边交通痛点，治理2个拥堵节点、建设3条独立非机动车道。项目改造前，3所学校周边多条道路存在“机非混行”“高峰拥堵”等突出问题。其中，桃园路（桥洞以南）高峰时段非机动车流量超3000辆/小时，台南路早高峰非机动车流量达912辆/小时，却仅单侧有非机动车道；大朗收费站、桃园路-台中路两大节点高峰期排队长度最长达199米，车辆变道难、通行效率低，给接送学生的家长带来极大不便。

针对这些痛点，松山湖交通运输分局采取“一路一策、一节点一方案”的精准整治策略，包括在大朗收费站节点，延长右转展宽车道、增设掉头车道，同步翻新沥青路面并升级无障碍过街设施；在桃园路-台中路节点，优化车道功能划分，适配左转与直行车流比；在台中路、桃园路、台南路，通过缩减或压缩机动车道，分别建成3.5米、3米宽的独立非机动车道，并配套护栏、标志标线等安全设施。

项目完成施工后，运行效果立竿见影。校园周边3条道路实现非机动车“独立路权”，骑行秩序显著改善，师生出行安全得到有力保障；两大拥堵节点通行效率大幅提升，包括大朗收费站晚高峰排队长度从153米降至115米，桃园路-台中路节点晚高峰排队长度从199米降至140米，有效缓解了上下学高峰期的交通压力。

此次校园周边交通整治，不仅解决了民生出行难题，且以基础设施升级助力松山湖片区教育配套完善，为“百千万工程”落地见效提供了坚实的交通支撑。

央企助力，茶山这所学校门口交通状况焕然一新

下午放学时段，茶山镇第三小学门前，一辆辆私家车在交警引导下驶入“即停即走”区和临时停放区，井然有序、平稳向前，学生们在护学员的维持下，安全、有序过马路，这和之前的“血栓式”拥堵形成鲜明对比。

从“堵途”到“通途”，这背后是乘着央企助力“百千万工程”建设的东风，茶山镇“百千万工程”分指挥办组织交通、交警、学校、南社村等多方力量协同作战，多次现场调研勘察，综合考虑分析学校周边道路人流、车流情况，制定第三小学交通秩序微整治方案，协同中铁（广州）投资发展有限公司全力推进茶山镇第三小学交通微改造项目。通过构建交通微循环、增加停车位供给和加强道路交通管理等多项措施，综合治理学校周边拥堵问题。

经过一系列综合治理，目前茶山镇第三小学周边交通秩序、交通安全大为改观、取得效果良好。在上学、放学高峰期，严重拥堵情况长度从200米缩短至50米（缩短75%），接送通行时间从1个小时缩短到10-20分钟（平均缩短75%），道路通行效率提升40%，乱停车减少70%，交通秩序显著改善，从源头上解决了人车冲突、违停致堵等问题，学校周边交通环境和出行品质得到提升，让“堵心路”变身“舒心路”。

“困扰我们茶山镇第三小学多年的交通拥堵问题，在今年进行微改造之后，得到了圆满的解决，学校的交通环境有一个良好的改善，得到了广大家长的一致好评！”茶山镇第三小学校长童梅春高兴地说。

学生家长缪女士也说：“现在说实话确实是改善好多，大家通行都很方便。”

民生无小事，枝叶总关情。下一步，茶山镇将以更实举措抓细抓实专项治理行动“后半篇文章”，为全镇高质量发展保驾护航，助力“百千万工程”。

推进重点学校、医院周边交通秩序微整治被列为2025年东莞市十件民生实事。2025年，按照市政府部署，东莞市将推进重点学校、医院等周边交通秩序微整治不少于30个片区，各镇街（园区）分别推动至少1个重点区域交通秩序微整治项目取得明显成效。东莞市委、市政府在推进“百千万工程”中，也在存在交通堵点、痛点学校周边区域开展综合整治，不仅实现高峰期通行时间大幅压缩，群众满意度也显著提升。

（记者 邝聪）