道路不飙车，城市才更有品质。今年以来，东莞市公安局交通管理支队把打击“飙车”违法行为纳入全市“全域文明迎全运”百日攻坚行动总体部署，实施畅行有序迎全运行动，通过开展交通违法集中整治，为十五运会和残特奥会打造“畅、安、舒、美”的交通出行环境，推动全域文明建设向更高水平、更高质量迈进。

截至目前，全市已查处飙车相关交通违法行为14502起，依法行政拘留或刑事拘留594人，端掉非法改装窝点81个，有效遏制了“飙车”多发高发势头，为东莞全域文明建设注入强劲的“平安动能”。

重拳整治“飙车”交通乱象

据交警部门统计，自2022年东莞市实施电动自行车登记上牌、合法上路以来，全市已上牌电动自行车超过380万辆，电动自行车已成为市民最重要的短途出行方式。

在电动自行车普及的同时，一系列交通问题也逐步凸显，个别年轻人为追求刺激、博取关注，驾驶非法改装的电动自行车在公共道路上实施超速行驶、竞速追逐等危险驾驶行为。这些行为不仅严重扰乱交通秩序，还极大危害“飙车”骑乘者及他人的生命财产安全，群众反映强烈，社会影响恶劣。

为遏制“飙车”多发高发势头，东莞交警在今年初即部署全市专项整治行动，围绕“飙车”高发时段、路段，日均设置不少于50个夜查卡点，严查电动自行车不戴头盔、非法改装等行为。同步开展流动巡查，对聚集“飙车”、炫技的人员进行现场教育、劝离和查处。

精准打击与宣防教育并举整治飙车

近年来，东莞交警与城管、住建等部门协同，对全市交通流量大、飙车易发路段实施“多杆合一”“多箱合一”改造，增设智能斑马线、发光减速带、分贝监测屏，打造多条“文明示范路”实现“颜值”“安全”双提升。

夜幕降临，穿行在‌南城的元美东路与石竹路、‌莞城的新风路与西正路、‌松山湖的红棉路等“文明示范路”，路面平整、标识清晰，沿途LED屏滚动播放“文明出行”提示语，不见飙车，只闻虫鸣。“现在飙车少了，带孩子散步更安心。”市民王小姐为这条“安心道路”点赞。

这些“文明示范路”的打造，不仅提升了城市交通环境的基础品质，也为公安交管部门的精准执法提供了更优良的硬件支撑。

东莞交警坚持科技赋能，依托全市监控视频资源，专人专班对飙车高发时段和路段进行研判，创新应用AI大模型技术，对海量抓拍图片和监控录像智能分析，自动识别筛查涉嫌飙车线索。经二次核实后，依托交管支队统一指挥调度，各辖区大队开展精准查处，用足法律手段，坚持“见人见车”，对嫌疑人依法处罚、车辆依法查扣，构建全链条打击模式。

在严厉打击的同时，东莞交警同步开展精准宣传教育，将本地发生的飙车事故制作成警示教育片，推送至有飙车前科人员、青少年及家长群体，使其充分认识违法危害和法律后果，形成不参与、不纵容的自觉抵制意识。

整治成效显著交通事故双下降

据介绍，今年截至目前，东莞全市已依法查处涉飙车交通违法行为14502起，立刑事、治安案件458宗；依法行政拘留或刑事拘留594人，打掉飙车团伙128个，端掉非法改装窝点81个。在精准宣防加持下，全市电动自行车一般交通事故下降27%，死亡人数下降14%，“飙车”治理取得阶段性显著成效。

接下来，东莞交警将持续巩固提升整治成果，以“时时放心不下”的责任感，推动“飙车”治理制度化、规范化、常态化，为东莞全域文明建设注入“安全、有序、和谐”的文明交通新动能，让文明出行成为“双万”城市最亮丽的流动风景线，助力东莞在万亿GDP、千万人口的现代化新征程上行稳致远。