近日，东莞市人民医院科教综合楼和急救中心工程（以下简称“市人民医院TID项目”）已全面建成，标志着我市首个融合“公共交通”与“公共医疗”服务的TID一体化示范工程正式落地。作为省市重点项目，该项目通过整合三甲医疗资源与立体交通枢纽，将有效提升市民就医便捷度与生活品质，为推进“百千万工程”、建设高水平医院提供坚实基础设施支撑。目前，该项目地下两层空间以及新建的科教综合楼和急救中心将加速启用。

市人民医院TID项目是由市人民医院携手东莞交控集团合作建设，打造的东莞首个“交通+医疗”TID一体化项目，也是我市首批创新投融资体制机制改革的试点项目。

该项目总投资约11.66亿元，为市人民医院（红楼院区）新建一栋科教综合楼、一栋急救中心和地下两层交通功能空间，其中包括人民医院公交枢纽站、人防工程及地铁、公交无缝连接工程等，新增总建筑面积约14.44万平方米，2022年7月启动施工。

市人民医院TID项目在院区内外构建全新交通组织体系，实现“公共交通”与“公共医疗”无缝衔接，为高水平医院建设提供基础设施建设保障，全面提升医院急救服务水平。同时，项目将打造“轨道枢纽+高水平医疗+医康养生态”一体化服务地标，构建“就医零障碍、医疗高水平、康养高品质”的城市民生新标杆，努力建设成为东莞公共服务与城市开发融合的示范样本。

依托“交通一体化”资源优势，TID项目统筹常规公交、停车等多元产业服务与轨道交通无缝衔接，多方位入手解决就医“最后一公里”、停车难等民生痛点。

推进“交通+医疗”融合发展，实现“轨道-公交-医院”无缝衔接

通过“医疗+交通”TID一体化设计，项目可实现公交枢纽站、地铁与医院无缝衔接。其中，地铁出行方面，地铁1号线人民医院站A/B出入口与医院地下空间无缝衔接，市民出站后可通过下沉庭院或电梯直达门诊楼、急救中心及科教综合楼等区域，实现“地铁+就医”零距离。

▲地铁1号线人民医院站A/B出入口与医院地下空间无缝衔接

公交出行方面，采用人性化的公交枢纽站设计，场内外全面实行人车分流,场站面积约3242㎡,配置显示实时发车信息的电子屏、乘客导乘屏、母婴室等便民硬件设施,由东莞巴士公司下属城巴运输公司管理运营，暂定规划进站始发线路8条,辐射高埗、万江、道滘、东城、南城、莞城等中心区域，大大提高居民出行便利性、提升城市公共交通系统效率。

▲公交枢纽站嵌入医院建筑首层，“无缝衔接”医院科教综合楼

小汽车出行方面，私家车、网约车等社会车辆可从地面直接下到负一层“即停即走”区域，该区域可同时停放12-15辆车，市民快速下车后可直接乘坐电梯到达门诊楼、急救中心及科教综合楼等区域，快捷便利。

▲地下室设置“即停即走”区域

地下空间方面，设置了2层地下车库，建筑面积约6.19万㎡，增设1200多个车位，其中负二楼充电车位305个，将有效缓解当前就医的停车难题。

▲地下空间新建2层地下车库

地面空间方面，院区建筑间还特别设置了“无风雨”连廊慢行系统，即便在下雨天气，市民也能从容地从地铁出口、公交站点直达医院各功能区域，真正实现“风雨无阻，就医畅通”。

▲地面“无风雨”连廊将联通地铁出口、公交站点和医院门诊楼、急救中心

构建高效有序的交通组织体系，实现多方面优化升级

优化院内交通组织流线：按照“地下走车、地面行人，各行其道、避免交织”的通行原则，设计6条针对公交车、私家车、网约车/出租车、救护车、后勤车等不同交通组织流线，实现不同类别交通出行的安全与高效。

▲按照“地下走车、地面行人，各行其道、避免交织”的通行原则，设计出6条交通组织流线

推出两项便民就医巴士服务：一是“10分钟巴士”服务，设计3条快速接驳专线（地铁快线R101、R102、R103）串联周边社区、小区、产业园、学校、商圈等。二是在沿线23个轨道站点开通29条微循环巴士，覆盖地铁沿线39个社区、57个楼盘，可满足约86.5万人的地铁就医出行需求。

▲市人民医院公交枢纽站推出3条快速接驳专线

实施停车资源“一张网”管理：将医院内部停车场和外部共享停车场纳入停车资源“一张网”统筹分区管理，充分发挥共享车位使用效率，增加停车位数量。同步加强“停车+接驳”，引导鼓励市民及医护职工绿色出行，释放医院内部停车资源，缓解医院停车难问题。

全面升级医院硬件设施条件和急救水平，增强医疗多领域服务力

按照规划，市人民医院TID项目已为院区新增一栋科教综合楼和一栋急救中心（新“红楼”），全面提升医院硬件设施条件和急救服务水平。

1.科教综合楼

科教综合楼为两座塔楼围合而成，将为医院多个特色科室扩容，增强医疗服务能力，打造全国首个“轨道枢纽+高水平医疗+医康养生态”一体化服务地标，构建“就医零障碍、医疗高水平、康养高品质”的城市民生新标杆。该项目既是坚持“人民城市”理念的落地样板，又搭建了产学研医融合的创新平台，同时构建起“一站式”健康生活服务空间，实现产业赋能与民生服务的多维协同。

▲市人民医院科教综合楼

2.新“红楼”急救中心

新建的“红楼”为急救中心，外观复刻了市人民医院前身——1888年建成的“红楼医院”，延续东莞人对红楼医院的百年情怀。

急救中心高4层，新增用房约1.73万平方米、新增急救病床199个（包括42个重症监护病床），将有效优化急救医疗服务体系、提升全市的急危重症救治能力。同时可满足平战结合、平疫结合等多种医疗需求，能从普通病房快速切换成符合要求的传染病病房，迅速将相关病区转为隔离状态，有效防止交叉感染、保护患者和医务人员的健康安全。

▲“红楼”急救中心

同时，为提升医院“空地一体化”医疗救援体系水平，急救中心楼顶将设置先进的急救直升机停机坪，并配有专属无障碍通道及疏散楼梯，在急救程序启动时可通过无障碍通道及垂直电梯直达急救中心各楼层，为病人转送、抢救争取时间。

3.下沉广场“医疗街”便民服务枢纽

市人民医院前广场新建了景观广场，并设置下沉广场。下沉广场从地面向地下延伸两层，与地下便民服务、停车场以及地铁出入口相连接，市民开车、乘坐地铁均可通过下沉广场直达人民医院门诊楼、急救中心、科教综合楼。

值得一提的是，围绕日均超万人次的来院人流和在院职工的刚性需求，下沉广场结合地铁站厅出站至医院门诊大厅的地下人流动线，打造地面一层、地下两层的“医疗街”便民服务枢纽，实用面积超过2400㎡，共规划28个铺位，覆盖健康餐饮、医疗便民及配套服务三类业态，引入中式快餐、面包烘焙、咖啡茶饮等品类，布局医药、康复护理等零售专营店，通过多元业态的有机组合，优选高质品牌，确保服务标准与医院需求高度匹配，全面提升院内商业服务品质与就医体验。

▲下沉广场

设施已就位，服务再升级，诚邀广大市民前来亲身体验，期待带来更优质的医疗健康服务！