民有所盼，政有所为。作为水乡对接东莞市中心的关键窗口，道滘镇聚焦群众出行“急难愁盼”，以“百千万工程”为抓手，直面停车供需矛盾、路网衔接不足等痛点，通过织密交通网络、优化停车服务、提升出行品质，持续增强交通承载能力和运行效率，让群众获得感、幸福感在家门口升级。

PART.01

织密交通网络，

构建“快达慢游”新格局

深入实施五年道路交通综合整治行动，通过加快推进道路升级改造工程、人行天桥建设、交通秩序微整治，推动构建现代化综合交通体系。高标准推进30.93公里道路交通综合整治，新建道路6公里，建成非机动车道48公里，重建、新建桥梁8座，推动沥江围桥、大罗沙人行天桥以及得利钟表、济川小学等重点区域路网建成启用。

江南上路道路扩建工程

厚德大桥

大罗沙月亮里人行天桥

提速推进西部干道改造项目（地铁1号线）道滘段沿线道路升级改造、人行地下通道贯通工程，预计2026年项目竣工后，将西部干道与万道路打造成道滘门户大道及示范工程。今年，东莞轨道交通昌平站、厚德站顺利建成通车，两大站点周边交通接驳与环境设施升级工程全面完工。在此基础上，打造厚德站CityWalk慢行接驳快线，项目一期已建成厚德站至道滘老城区的700米专属通道，二期将在厚德站与道滘站之间规划形成一条连接两轨与老城区的快达接驳中轴，完善骑行、步行、微巴接驳等慢行系统，开启“从轨出发、依水而行、舟游道滘”的“快达慢游”CityWalk模式。

PART.02

优化停车服务，

破解“一位难求”老难题

针对停车位紧张的情况，坚持路内停车位、路外停车场、各村停车规范管理一体推进，打造全镇停车资源“一盘棋”管理，全镇共新增停车位10793个。大力实施停车资源建设工程，充分挖掘桥下空间、闲置地等资源潜力，建设停车场26个，鼓励有条件的村向上延展空间，积极推进大岭丫马嘶塘立体停车楼和闸口村立体综合停车楼建设，预计2026年完成建设投入使用。指导各村落实停车精细化管理，规划村（社区）车辆停放和公平收费行为，成功培育大岭丫村、永庆村等3条村成为停车规范管理典型村。

与此同时，通过建设智慧停车监管平台，实现镇、村运营的24个经营性公共停车场“一网统管”，利用小河路等3个停车诱导屏实时发布停放数据。完成镇核心地段16个停车场智能化升级，推行全域畅停“一卡通”政策，提供更多便民惠民停车服务。

此外，规范货运车辆停车管理，通过增设货车停车场、协调工业园区共享货车停车泊位等方式在物流园、工业区周边等货车聚集区域设置8个货车停车场，共提供约430个货车专属泊位，成为全市首批设置货车停车场的镇街。

货车停车场

PART.03

提升出行品质：

绘就“宜居宜行”新图景

坚持“以人为本”综合治理理念，充分调动央企、国企等社会力量参与“百千万工程”，重点推进市人民医院区域交通治理-道滘项目、济川小学交通微整治。其中，市人民医院南门西侧新建临时停车场，周边闲置地由镇属企业同步改造为农田公园，完成昌平村新风路升级和江景路绿化提升；济川小学周边增设彩色斑马线、安全护栏等儿童友好设施，城南艺境闲置地升级改造为临时停车场，有效缓解学校医院周边交通拥堵。此外，我镇还对佳美贝贝幼儿园、道滘中学、丽水佳园等片区开展交通秩序治理，新建临时停车场、增设停车泊位、提供夜间免费停车等服务，并整治违停突出路段。

市人民医院区域交通治理-道滘项目前后对比图

昌平新风路前后对比图

江景路前后对比图

系统推进交通与环境品质提档升级，串联景观节点构建起舒适绿色的交通网络和公共空间。一方面，优化出行服务，在昌平站、厚德站、道滘站等7个核心地段设立共享单车投放点，打造融合绿道设施、自然风光和当地美食的碧道骑行路线。同时，开通2条定制文旅巴士专线，串联粤晖园、兴隆街、永庆村等热门景点，市民游客周末节假日可免费乘坐。另一方面，完善交通沿线配套，建成一批集生态、休闲、运动等功能的特色活动空间，设置水乡文化标识与休憩节点，将振兴路打造为美丽乡镇入口通道，兴隆街首开段打造为美丽示范主街，全方位实现道路通行秩序优化和景观品质提升。

美丽乡镇入口通道振兴路

美丽示范主街兴隆街

交通惠民，步履不停。未来，道滘将持续深化交通提升行动，让“宜业宜居宜游”的幸福图景不断延伸，为“和美道滘、产业新城”建设增添动力。

往期回顾

“百千万工程”见成效 ｜十八里碧波兴万象，道滘和美水乡示范带绘就乡村振兴新图景

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