12月28、29日，广州、深圳开通多条城市轨道交通新线（段），“轨道上的城市”建设再攀新高，全省城市轨道交通运营里程约1652.6公里，继续居全国第一。

二十二号线后通段正式开通

 广州城市轨道交通运营里程居全国前列

12月29日，广州地铁二十二号线后通段正式开通初期运营，实现了广州西部与南部的快速轨道交通联系，增强了广州南站的综合交通枢纽功能，同时承担连通广州南站、白鹅潭两大枢纽的重要作用。截至目前，广州市城市轨道交通运营里程772.6公里，居全国前列。

▲图源：广州地铁

二十二号线后通段车站内的服务设施延续近年新开线路的标准。各站均配置了公共卫生间、标准母婴室与第三卫生间，配备婴儿护理台、尿布更换台及休息座椅，为亲子家庭及有特殊需要的乘客提供私密的空间。值得一提的是，南浦西站与芳村站在非付费区额外增配公共卫生间，进一步方便乘客使用。此外，各站智能客服中心还专门设置了低位服务台，让有需要的乘客也能便捷办理业务，真正实现“无障碍、有温度”的出行体验。

▲图源：广州地铁

为庆贺新线开通，广州地铁在芳村站与西塱站精心布置了大型主题花艺景观与打卡点。

此外，广州地铁十号线中大南门站、三号线海涌路站C口和十号线工业大道南站B口于同日开通对外运营服务。

广州地铁二十二号线

二十二号线全长29.7公里，设车站8座，其中换乘站4座，定位为时速160公里的南站快线，采用单一交路方式，全程运行时间约27分钟，工作日高峰期安排13列车上线，行车间隔约4分50秒。

▲图源：广州地铁

轨道路网密集“上新”

 深圳实现“区区通地铁”

继9月28日16号线二期、6号线支线二期开通后，12月28日，深圳再次迎来5号线西延段、8号线三期、11号线二期红岭南段、13号线一期北段共4条新线（段）通车，同步投用的还有西坑停车场和溪涌车辆段。

今年是深圳地铁线路增长数量最多的一年。随着这四条地铁线路的开通，深圳市城市轨道交通运营里程增至634.5公里，实现“区区通地铁”，全市城市轨道交通线网密度达到0.32公里/平方公里，稳居全国内地城市首位。

▲图源：南方+

此次开通的4条新线（段）与多条既有线路连通，进一步补充了深圳中心城区东西向轨道交通廊道，对完善轨道交通网格、服务沿线重点功能区建设具有重要意义。

▲图源：南方+

其中，8号线三期结束了大鹏新区无地铁的历史，5号线西延段缓解罗湖核心区客流压力，11号线二期红岭南段构筑东西向“效率走廊”，13号线一期北段激活西部纵向发展通道。

深圳地铁5号线西延段

5号线西延段线路全长2.88公里，新增湖贝、东门、大剧院3站，直达罗湖核心区。大剧院站可轻松换乘1、2号线，将分流黄贝岭站的早晚高峰客流，东门站“出站即商场”购物更方便。

▲图源：深圳交通

深圳地铁8号线三期

8号线三期起于小梅沙站，止于溪涌站，全长3.69公里，开通后将与2&8号线贯通运营，串联南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区，改写大鹏新区轨网“盲点”历史，终于可以坐地铁去大鹏看海了！

▲图源：深圳交通

深圳地铁11号线二期（红岭南段）

本段全长2.3公里，东西向快速串联宝安、南山、罗湖，快速直达机场，实现城市主次中心60分钟可达的规划目标，大大提升了跨区通勤效率。

▲图源：深圳交通

深圳地铁13号线一期北段

全长16.077公里，开通后从上屋站到深圳湾口岸站全程只需约37分钟，沿途还可轻松换乘1、2、5、6、9、11号线，出行更方便！

▲图源：深圳交通