自2023年4月18日正式运行以来

空港中心发展态势稳步提升

截至2025年12月15日

空港中心进出口货值已突破500亿元

其中2025年进出口货值达297.21亿元

同比增长90.32%

作为粤港澳大湾区规则衔接与机制对接的典型案例，东莞—香港国际空港中心（以下简称：空港中心）是由东莞市政府、香港机管局和黄埔海关共同探索建设的跨境海空联运项目。该项目首创直达机场空侧的联运模式，将香港国际机场货站的物流核心功能跨境延伸至东莞，推动大湾区制造业与香港航空业深度融合。

为了让这条跨境物流新通道更好地服务“湾区制造”，黄埔海关多举措持续优化监管服务：

一是创新实施顺势监管，契合航空物流特点，将海关监管嵌入航空安检、打板等作业环节，实现货物在符合安全要求的前提下快速通关，打造“粤港联运、一站装机、直达全球”的物流通关体系。

二是打造智慧监管模式，推动信息化系统全流程覆盖，实现空港中心及其配套场所卡口验放、施封等作业24小时自动化运行，通过“电子关锁+GPS定位”对运输车辆全程可视化监管，让进出口货物高效无感通关，做到“放得活”“管得好”。

三是做好通关服务保障，黄埔海关所属沙田海关开展常态化夜间监管，保障货物“随到随验”，并推出“预约候检”服务，遇到业务量高峰期，企业可提前申报，海关错峰验放。四是精准对接企业需求，对符合条件的真空包装高新技术货物实施查验免开拆措施，最大程度减少企业货损，针对跨境电商货物时效要求，应用X光机同屏比对等智能查验技术，将单个包裹的查验时间压缩至20秒以内，大幅提升通关效率。

东莞进明国际货运代理有限公司负责人李哲炎表示：“空港中心的出现，相当于东莞有了一个‘家门口’的机场，货物交付到这里就相当于交付到香港国际机场，我们企业最大的感受就是操作简单了、效率更高了。在空港中心的这两年，公司业务量增长了约10倍，客户数量也增长了约4倍。”

目前，空港中心的进出口货量从运行之初的平均每月270吨增长至平均每月2356吨，已有140家空运货代获东莞交货资质，并得到27家航空公司的认可，累计开通空运专线11条，服务大湾区企业1353家，航空产业生态链已初具规模。