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东莞广播电视台 2026-02-08 10:34
“不少非机动车道与人行道共用
骑行体验感太差？”
“人行道为何频频破损？”
“流动摊贩屡禁不止，与城管‘躲猫猫’”
“占道经营确有苦衷，但又担心违规？”
……
小小的人行道，治理咋破题？
东莞城市治理“三剑客”现场回应！
近日，由东莞市文明办、市城市管理和综合执法局、市公安局交通管理支队、市交通运输局联合主办、东莞广播电视台承办的“城事‘一键达’——东莞市城市治理达人见面会·城市管理专场”在全国文明镇茶山举办。
🔼点击图片，回顾直播
这是城事“一键达”
与城市议事“听”
两个城市治理IP首次“合体”
👏👏👏
来自全市各镇街的城市治理达人
及有关职能部门的代表们齐聚一堂
聚焦市民出行
尤其是人行道治理相关的问题难点
以“开放麦”的形式
共同助力“文明出行”
从倡导转化为自觉的行动
“人非共板”，骑行体验感太差？
茶山现已建成95公里非机动车道
有着十余年骑行经验的叶沃辉
直言“人非共板”的现实困扰：
🔼骑行爱好者叶沃辉
“不少非机动车道与人行道共用，路面坑洼不平，砖缝中积存的污水极易溅到身旁行人，导致骑行体验差且存在安全隐患，这样的规划是否合理？”
🔼茶山交管大队副大队长李海涛
对此
茶山交管大队副大队长李海涛
耐心解释背后的历史成因：
“2019年起我市非机动车数量激增，远超原有道路建设承载力。”
为破解这一难题
茶山镇已建成56条规范化人行道、
95公里非机动车道
针对旧城区道路条件限制
暂时采用
“机非共板”与“人非共板”结合模式
🔼茶山镇城管分局局长余锐强
茶山镇城管分局局长余锐强进一步承诺，今年将新增33条人行道修复改造工程，持续完善道路设施，全力打造各行其道、文明有序的通行环境。
人行道频频破损，是材料质量不过关？
符合海绵城市需求，快速响应“接诉即办”
谈及人行道道路破损的问题
李艳平不由得追问
这是她积存在心底许久的疑问
也是不少市民颇有怨言的问题：
🔼市民李艳平
“市政设施使用的时间长，出现一定程度的破损需要维护，我们是理解的，但是为什么会出现反复修反复坏的情况呢？是我们选用的材料劣质还是工程团队的质量不过关？”
叶沃辉也感慨表示：“这不就是抹点水泥的小事吗？为什么最后会变得如此复杂呢？”
关于道路材料的问题，余锐强现场回应，“2013年起，东莞按照海绵城市建设提出的‘自然积存、自然渗透、自然净化’的要求，在人行道材料的选择上必须要能够快速渗水。这类材料的使用初衷，本仅为承载行人通行的重量，但随着近年来电动自行车激增，对道路的碾压负荷持续加大，导致材料容易破损，维护成本也相对较高。”
为快速响应市民诉求，方便市民出行，城管实施“接诉即办”。
余锐强表示，将在现有巡检机制的基础上加大巡查的力度，同时呼吁市民群众可以随时使用“一键找城管”的小程序，相关部门接到诉求后，最快能在6小时内完成处置。
流动摊贩“躲猫猫”，如何长效治理？
精准管控，以柔性执法平衡民生与秩序
作为母亲与志愿者
李艳平的关注点
长期聚焦在校园周边治理：
“小区及中小学周边的人行道上，流动摊贩屡禁不止，与城管‘躲猫猫’，不仅占道影响通行安全，‘三无食品’更让家长忧心，这一治理难题是否有更有效的破解之道？”
谈到学校流动摊贩和城管部门“打时间差”的问题，作为茶山中学原副校长廖洪济深有感触。
🔼茶山中学原副校长廖洪济
“周五下午放学，茶山中学天桥下全是摆摊的，家长接孩子要等两三个小时，接送车辆堵到红绿灯位置，学生出行太不方便了！”
听到各位代表的实际反馈，余锐强忍不住也点了点头，城管的工作与群众生活息息相关，群众代表的意见总能一针见血。
“这个问题我们也关注很长时间了。”余锐强主动“爆料”，“其实也不仅仅是茶山中学，很多学校都存在这种情况。茶山镇有13所中小学，27所幼儿园，一共有40所学校。面对这种情况，我们已开展拔钉、清道、护街三大行动，实行轮班制，在不同时段加强巡查并耐心劝导摊贩，但实际收效仍较为有限。”
🔼市城市管理和综合执法局政策法规和信访科副科长唐佳竹
现有的工作堵点被抛出，市城市管理和综合执法局政策法规和信访科副科长唐佳竹向市民解答：“这是一个法、理、情的问题。作为城市管理者，我们当然明确流动摊贩的该类行为涉嫌违法，但作为城市服务者，我们更要思考如何让老百姓的饭碗端得更好、端得更牢。”
针对城管工作的矛盾和难题，余锐强补充：“践行‘721工作法’、以柔性执法平衡民生与秩序，是城管部门的重点攻坚方向。对首次轻微违法以劝导教育为主，避免‘一刀切’。”另外，关于管理者与流动摊贩“你追我赶”的问题，他表示将强化早高峰校园周边巡查力度，联合社区建立“摊贩动态台账”，实现精准管控、长效治理。
占道经营确有苦衷，但又担心违规？
滴水为界，不得超出人行道占用公共空间
接着流动摊贩的话题
商超经营者林振参
也道出了自己面临的困境
🔼商超经营者林振参
“受互联网冲击，实体店经营本就举步维艰，流动摊贩的占道经营更是分流了客源，所以有时候我们也想在门前摆点商品吸引顾客，却又担心违规。”。
针对商铺经营需求，余锐强强调“滴水为界”原则，“商铺可以在门前退缩区域整齐摆放少量货物，但严禁超出人行道占用公共空间，城管部门也将持续探索，在保障商户经营便利与维护城市公共秩序之间找到新的平衡点。”
不让商铺占车位，上下货怎么办？
违规停车会先提醒，积极增设停车位
城管部门人性化执法的表态让林振参深感欣慰，紧接着又抛出了一个自己常遇到的困惑。
“说到经营的难题，我也还想反馈一个实际情况。我们开店的，肯定是需要有一两辆车的。之所以会占用公共车位，核心还是当前停车位资源较为紧缺，我们上下货都需要位置。如果不占车位，对我们做生意的就会造成很大的困扰。”林振参的话道出了实体店与公共资源间的矛盾，话语中满是无奈。
在提出解决方案前，茶山交管大队副大队长李海涛先向现场的市民抛出了一个问题：“不知道大家有没有注意到，现在交警发现违规停车的行为，会先发短信提醒到各位，如果大家在规定时间及时挪车，就不会罚款。”话音刚落，现场的观众频频点头，对交警人性化的执法举措表示认可。
对于林先生反映的停车难问题，茶山交通分局副局长郑照锋坦言，目前东莞市的停车位确实是紧张的，但同时部门也在积极作为。
🔼茶山交通分局副局长郑照锋
“今年计划在茶山镇26个路段新增2200余个路内车位，谋划2个路外停车场，同时探索共享车位、潮汐车位等创新模式，切实缓解顾客停车难的问题。”
在一个多小时的坦诚交流与观点碰撞中，市民增进了对城市管理部门职能的了解，也读懂了城市治理的难点；部门也精准回应了市民的困惑与诉求。这是一场带着矛盾点的双向奔赴，在一个个问题的抛出与回应中，达人与部门共同探索城市治理的新思路，寻找共建共治共享的最大公约数。
此次活动通过知东莞APP、东莞阳光网微信视频号和抖音号、文明东莞视频号、东莞茶山发布视频号实时直播，共吸引了近20万人次在线观看，用户留言互动及点赞量超万次。
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下周，城事“一键达”——
东莞市城市治理达人见面会·交通文明专场
将走进厚街镇
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（记者 邓雅雯 赵艳燕 邱小真 摄影 陈诗程 谢锐坚）
