湾区大广场上，清扫员余大军手持风筒，机器嗡鸣间，草坪上的落叶被一路吹拢至人行道。身后的智能环卫车随即稳稳跟上，将聚拢的落叶尽数“吞”入。

春节前一周，深圳返乡人潮早已涌动，而这座城市的运转从未停歇：公交地铁依旧准点往返，街巷始终洁净如常。

今年的秩序背后，多了一群特别的“值班员”。从网球场到机场，从艾灸室到街头——在深圳宝安，记者看到不同形态的机器人正各司其职，与这座城市一起迎接新春。

“扫码借个‘教练’，跟借充电宝一样”

上午10时，宝安超网中心，市民陈先生走到共享柜前，扫码、开门，取出一台AI网球机器人。

“假期教练难约，它来‘顶班’。”陈先生说着走向球场。机器人就位，一声轻响，球便划出一道弧线飞了过来。“嗒、嗒、嗒……”击球声规律响起。

一轮“对打”结束，陈先生点开手机APP，清晰的运动数据跃然屏上：“正手成功率78%，哪里需要改进一看就懂。”

这台机器人就“诞生”在宝安。作为深圳的产业大区，宝安集聚了全市35%的机器人企业；而深圳本身是全国机器人产业第一城，宝安也因此成为机器人技术从实验室走向生活的首选“试验场”。

同一时间，宝安区中医院的艾灸室里飘着淡淡的艾草香。机械悬在朱阿姨的肩颈上方，缓缓旋转、升降，朱阿姨闭着眼：“舒服，热得透又不烫。”

“以前做艾灸得专人守着，现在靠机器人就能自动完成。”左思垚医生站在一旁轻声介绍，这款艾灸机器人能“复刻”28种专业灸疗手法。

春运大幕中的机场，机器人更是大显“身手”。

深畅国际货站内，AGV机器人托着货箱有序穿梭，智能卡口飞速完成货物信息识别，机械臂灵活伸展，旋转、分拣、投放，一气呵成。

这里是全国首个24小时智慧远程监管货站，机器人投用以来，人员需求减少了50%。进港仓管员肖爱诚轻点手中平板，实时关注设备运行状态：“现在我主要是调度和维护，劳动强度降了，货物处理的准确率还更高了。”

依托深圳雄厚的科创产业基础，深圳宝安机场落地了一大批AI前沿技术成果：智能配送机器人把餐食送到登机口，自弃物品回收机器人每天收集约25公斤禁限带物品，AI翻译设备支持100多种语言实时切换……科技正悄然改变着旅客的出行体验。

“你看，方向盘自己在转”

创业一路上，一辆蓝白涂装的无人驾驶网约车缓缓驶入临时停车点。乘客李女士坐进车内，系好安全带：“开始行程。”方向盘随即自己转了起来。

窗外，红色的灯笼挂满枝头。“打了三次，一次都没迟到。”她说，“像有个看不见的老司机。”

在国内首个开展无人驾驶商业化试点的中心城区，宝安，这样的“老司机”有400多个，不仅有“网约车司机”，还有“快递配送员”“道路清扫员”。

“这个假期，七成基础清扫工作交给它们。”宝安区市容中心负责人殷小燕说，今年是智能环卫机器人首次大规模参与春节保障，“一线清扫员现在主要是做精细保洁、设备调度，‘人机协同’嘛。”

这两年，深圳主动开放城市场景，让机器人走进街市、医院、机场，在真实的城市环境中打磨、迭代、升级。

以宝安为例，当地开展“宝景创享”品牌活动，梳理出覆盖智能制造、智慧城市、民生服务等领域的“两张清单”，释放超500个场景机会。

2026年，深圳提出要建设“全球人工智能先锋城市”，明确要深化拓展“人工智能+”，推动全域全时全行业高水平应用。

灯笼是红的，春联是红的，机器人的红色指示灯一闪一闪，也是深圳独特的“年味”。

湾区大广场上，清扫员余大军手持风筒，机器嗡鸣间，草坪上的落叶被一路吹拢至人行道。身后的智能环卫车随即稳稳跟上，将聚拢的落叶尽数“吞”入。

春节前一周，深圳返乡人潮早已涌动，而这座城市的运转从未停歇：公交地铁依旧准点往返，街巷始终洁净如常。

今年的秩序背后，多了一群特别的“值班员”。从网球场到机场，从艾灸室到街头——在深圳宝安，记者看到不同形态的机器人正各司其职，与这座城市一起迎接新春。

“扫码借个‘教练’，跟借充电宝一样”

上午10时，宝安超网中心，市民陈先生走到共享柜前，扫码、开门，取出一台AI网球机器人。

“假期教练难约，它来‘顶班’。”陈先生说着走向球场。机器人就位，一声轻响，球便划出一道弧线飞了过来。“嗒、嗒、嗒……”击球声规律响起。

一轮“对打”结束，陈先生点开手机APP，清晰的运动数据跃然屏上：“正手成功率78%，哪里需要改进一看就懂。”

这台机器人就“诞生”在宝安。作为深圳的产业大区，宝安集聚了全市35%的机器人企业；而深圳本身是全国机器人产业第一城，宝安也因此成为机器人技术从实验室走向生活的首选“试验场”。

同一时间，宝安区中医院的艾灸室里飘着淡淡的艾草香。机械悬在朱阿姨的肩颈上方，缓缓旋转、升降，朱阿姨闭着眼：“舒服，热得透又不烫。”

“以前做艾灸得专人守着，现在靠机器人就能自动完成。”左思垚医生站在一旁轻声介绍，这款艾灸机器人能“复刻”28种专业灸疗手法。

春运大幕中的机场，机器人更是大显“身手”。

深畅国际货站内，AGV机器人托着货箱有序穿梭，智能卡口飞速完成货物信息识别，机械臂灵活伸展，旋转、分拣、投放，一气呵成。

这里是全国首个24小时智慧远程监管货站，机器人投用以来，人员需求减少了50%。进港仓管员肖爱诚轻点手中平板，实时关注设备运行状态：“现在我主要是调度和维护，劳动强度降了，货物处理的准确率还更高了。”

依托深圳雄厚的科创产业基础，深圳宝安机场落地了一大批AI前沿技术成果：智能配送机器人把餐食送到登机口，自弃物品回收机器人每天收集约25公斤禁限带物品，AI翻译设备支持100多种语言实时切换……科技正悄然改变着旅客的出行体验。

“你看，方向盘自己在转”

创业一路上，一辆蓝白涂装的无人驾驶网约车缓缓驶入临时停车点。乘客李女士坐进车内，系好安全带：“开始行程。”方向盘随即自己转了起来。

窗外，红色的灯笼挂满枝头。“打了三次，一次都没迟到。”她说，“像有个看不见的老司机。”

在国内首个开展无人驾驶商业化试点的中心城区，宝安，这样的“老司机”有400多个，不仅有“网约车司机”，还有“快递配送员”“道路清扫员”。

“这个假期，七成基础清扫工作交给它们。”宝安区市容中心负责人殷小燕说，今年是智能环卫机器人首次大规模参与春节保障，“一线清扫员现在主要是做精细保洁、设备调度，‘人机协同’嘛。”

这两年，深圳主动开放城市场景，让机器人走进街市、医院、机场，在真实的城市环境中打磨、迭代、升级。

以宝安为例，当地开展“宝景创享”品牌活动，梳理出覆盖智能制造、智慧城市、民生服务等领域的“两张清单”，释放超500个场景机会。

2026年，深圳提出要建设“全球人工智能先锋城市”，明确要深化拓展“人工智能+”，推动全域全时全行业高水平应用。

灯笼是红的，春联是红的，机器人的红色指示灯一闪一闪，也是深圳独特的“年味”。