过去一年，东城街道紧紧围绕“防风险、保安全、护稳定、促发展”主线，统筹推进静态交通建设与动态交通管理两大维度，坚持“三位一体” 聚焦“四个重点”，扎实开展“文明出行”交通秩序综合优化行动。

在静态交通建设方面，坚持整治、挖潜、治理“三位一体”，持续优化静态交通环境。

一是优化道路品质。完成山湖路、振兴路、莞温路等1.76公里主干道提升，推进莞樟路、莞长路干线整治；优化莞龙路等29处主干道标志标线，更新标志577个、翻新标线1.7万平方米。同步推进隐患动态清零，排查整改隐患点位297处，事故“四项指标”全面下降，其中亡人事故同比下降33.33%。

二是挖潜停车供给。新增路外公共停车位3180个，完成年度目标157.5%。建成5个立体停车项目，推进5个项目建设；推动机关企事业单位开放错时共享车位203个，有效盘活存量资源。

三是深化秩序整治。新建非机动车道77.51公里，总里程达115.54公里，机非混行有效缓解。完成2家共享单车企业服务质量核查，加强停放区规划引导。全年查处交通违法20万宗，文华路等违停顽疾得到有效治理；完成4所学校周边微整治，建立重点单位交通管理台账。

在动态交通管理方面，聚焦重点车辆、重点企业、宣教引导及高压整治等“四个重点”，提升动态交通管理水平。

一是严管重点车辆。实现88家重点运输企业795台营运车辆智能视频监控全覆盖，开展货运联合执法256次，查处超限超载225宗，处理“一超四罚”线索123条。清拆国省县道违法广告牌10处，净化路域环境。

二是压实企业责任。约谈企业96家次，检查重点运输企业85家次。开展普法宣传、安全培训及应急演练，覆盖从业人员超9000人次，从源头提升行业文明水平。

三是深化文明宣教。构建“线上+线下”宣教矩阵，发布新媒体内容120篇、短视频20部，开展“八进”活动30场。创新设立“宣防点”推行柔性执法，12345热线工单解决率达93.3%。

四是高压整治违法。严查“飙车炸街”、不礼让行人、不遵守信号灯等行为，提升机动车礼让率和信号灯遵守率，营造安全有序通行环境。

下一步，东城街道将持续推进干线道路品质提升，加快非机动车道成网建设，挖潜立体停车资源；加强宣传教育，筑牢文明出行的共同意识，强化文明出行的秩序保障，加快推动形成全域文明出行新格局。