在超高层、桥梁墩柱、大型场馆等高耸方柱结构施工中，传统支模、加固、爬升依赖大量脚手架与起重设备，存在工序烦琐、高空风险高、工期长、成本高、成型质量不稳定等痛点。为解决这个问题，中交二航局常虎延长线项目在五点梅互通桥梁盖梁、中系梁施工中，创新采用住建部推广的“四新技术”——方柱环形爬升器，以智能化装备为工程提质增效、降本保安提供硬核支撑。

五点梅互通施工区域具有作业点密集、桥下通行需求高、地形复杂等特点，采用方柱环形爬升器后，施工支架实现“无需落地”，有效解决了桥下通行与地基处理的现实难题。相较于传统穿心棒法，该工艺省去了孔洞预埋、穿心棒及牛腿安装、后期孔洞修补等繁琐环节，单个盖梁施工周期由原来的14天缩短至12天，兼具安全性、高效性、经济性，且对墩柱结构无损伤。

方柱环形爬升器采用“环形环抱式框架+多点液压同步顶升+自锁防坠+导向定位”一体化设计，沿方柱外壁闭环布置，依托自身液压系统实现模板体系、操作平台、防护体系整体同步爬升；自适应不同截面尺寸的方柱，定位精度高、受力均匀，浇筑与爬升工序高效衔接，真正实现“以机代人、自主爬升”。

作为四新技术落地的典型装备，方柱环形爬升器推动方柱施工从人工密集型向机械智能型转变，从粗放支模向精密成型升级。它不仅解决高耸结构施工的安全与效率瓶颈，更助力项目创优创效、提升企业技术竞争力，是现代工程建造向工业化、智能化、绿色化转型的关键装备。

科技赋能施工，创新定义品质。方柱环形爬升器以四新技术为引擎，以安全高效为底色，以降本增效为目标，为方柱结构施工提供更可靠、更高效、更经济的解决方案，助力工程建设跑出“加速度”、铸就“高品质”。

（通讯员 刘兴龙 方俊贤 杜康）