近日，张雪机车在世界超级摩托车锦标赛中连续两次夺冠，这是中国摩托车首次站上国际顶级赛事最高领奖台，一举打破杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长达数十年的垄断。

张雪机车夺冠背后，是中国制造的硬核支撑。这次夺冠的赛车，从发动机、关键零部件到整车调校，都实现了自主国产化。“一头一尾”两项核心部件——头盔与排气管，均来自江门，而作为“心脏部件”的发动机的气缸也由江门打造，发动机气门则由佛山研发。

这份“硬核支撑”不是偶然，而是广东作为“摩托大省”的实力彰显。数据显示，2025年全行业完成燃油摩托车销量1846.15万辆，在销量前10的厂商中，广东占据5席，占全国总销量的三成以上。其中，江门更是广东摩托产业的核心腹地。

从上游关键核心部件，到中游整车制造，再到下游销售配修市场，江门已经形成完整产业链，研发和制造高效协同，“足不出市”就能让“图纸变整车”。2025年，江门摩托车出口份额占全国近1/4，相当于全国每出口5辆摩托车，就有1辆来自江门。

赛道上的逆袭，不仅是张雪机车的荣耀，也是“中国造”“广东造”“江门造”的高光时刻。在不断完善的产业生态体系中，“广东造”将以更高品质、更强实力驰骋全球，托举更多中国奇迹。

文丨王庆峰