城市发展，道路先行。黄江镇第二条直连深圳的南北向交通动脉——新城大道，目前正向着通车的目标全速推进。作为黄江深化莞深融合的关键工程，这条“黄金走廊”不仅将有效分流公常路过境车流，还将使莞深“半小时通勤圈”从蓝图走向现实。

新城大道项目包含两条新建道路，总投资约6.33亿元。其中，新城大道呈南北走向，北起现状西环路，南至黄京坑路，全长2.46公里，主线设计时速60公里、辅道40公里，规划红线宽60米，主线双向六车道搭配辅道双向四车道；中心路呈东西走向，西起新城大道，向东以桥梁形式跨越梅塘水后接入公常路，全长554.33米，设计时速40公里，双向六车道。根据规划，新城大道主路计划于今年7月建成通车。

当前，新城大道建设已进入攻坚提速的关键阶段，主路工程已完成85%。工程已完成路基土方工程、箱涵、人字骨架防护、给排水工程、电力与通信管道工程等。目前，施工现场正进行雨水口安装、绿化带海绵城市相关内容施工、剩余路段第三层水稳摊铺、路缘石安装与路灯基础施工，为接下来大面积沥青层摊铺创造条件。

新城大道建成通车后，将直接惠及北岸、大冚、长龙等沿线5个社区，有效提升区域通行效率，大幅缓解周边交通压力。同时，道路将直接串联黄江新中心区与深圳光明科学城，激活沿线1000余亩产业用地，为莞深科创新城、长龙泰柏智慧供应链等13个产业地块提供交通支撑，进一步加速承接深圳外溢的科创资源与高端产业，助推黄江新中心区建设。

从“断头路”到“通衢大道”，新城大道不仅承载着交通升级的民生期待，还是黄江以“硬联通”促“软融合”、以“大交通”谋“大未来”的生动实践。随着路面摊铺和附属设施施工的持续展开，这条联通莞深的“幸福路”正向着如期通车加速冲刺，将为黄江融入大湾区发展、提升城市竞争力提供坚实支撑。