刚刚！东莞拘留36人！涉及电动自行车……

东莞好生活 2026-04-07 21:37

为了进一步强化电动自行车非法改装

违法行为查处力度

3月30日至4月3日

东莞交警联合市场监管等部门

开展电动自行车非法改装溯源行动

从销售店铺和维修网点入手

追溯改装源头，斩断“黑链条”

形成系统化全链条治理体系

溯源执法，精准严查

溯源行动的核心思路是“从路面查处倒推源头追责”，即从交通事故的改装车辆入手，溯源其改装来源，对销售店铺和维修网点实施精准打击。

行动中，东莞交警联合其他部门围绕涉电动自行车事故开展溯源聚焦非法改装、违规销售等突出问题，针对店铺销售资质、销售车辆是否符合新国标规定、上牌流程、是否提供非法改装服务等进行全面排查整治。

行动开展以来

东莞交警共开展查处行动151次

出动人员558人次

检查门店796间

对违规经营店铺

责令整改19间关停34间

对改装店负责人工作人员

行政拘留36人

将电动自行车非法改装门店纳入事故定责，情节严重的将追究门店负责人的刑事责任

此次行动中

东莞交警将电动自行车非法改装门店

纳入事故定责范畴中

简单来说

如果一名骑行者发生交通事故

通过调查发现

电动自行车门店的改装行为

和交通事故存在直接因果关系的

东莞交警将追究该门店负责人的责任

也就意味着门店负责人

将承担事故造成的部分赔偿

而造成人员伤亡、情节严重的

门店负责人

甚至可能会被追究刑事责任

溯源执法，精准严查

以往在交通事故责任划分时，一般不会追究到非法改装门店，即使追究门店赔偿责任，也是需要通过法院诉讼来要求其赔偿。但现在直接将非法改装门店的责任纳入到事故责任认定里，就可以让交通事故受害者更加直接的维护自身的权益，得到更多的赔偿，同时也是进一步提高非法改装门店违法犯罪的成本，进一步杜绝非法改装行为。

从“一罚了之”到“追根溯源”，进一步强化管理

本次电动自行车非法改装门店“溯源行动”，是东莞交警对电动自行车“执法模式”的一次改变，意味着对电动自行车非法改装违法行为治理的进一步强化，交管部门不再停留于传统对改装电动自行车骑行者的“一罚了之”的简单执法模式，而是通过对事故车辆的深度调查，精准锁定违规商家，同时通过将非法改装门店纳入事故定责，让门店负责人意识到违法行为严重性。

对于广大车主来说：非法改装让自身生命安全得不到保障的同时，也影响了其他交通参与者的出行安全。

对于门店经营者来说：这是一条不可触碰的红线，短期的可观利润带来的可能是事故溯源承担的事故责任，在治理的高压之下，守法经营才是唯一的生路。