为深入落实交通运输部海事局、广东海事局及东莞海事局2026年汛期暑期水上交通安全重大风险隐患排查整治工作部署,筑牢辖区水域平安防线,沙田海事处闻令而动,精准布置、周密推进,扎实开展辖区重大风险隐患排查整治工作。

紧盯机电关键,全面排查整治
4月1日起,沙田海事处严格对照《东莞海事局2026年汛期暑期水上交通安全重大风险隐患自查排查指南》,围绕船舶主推进装置、车令系统、应急停车装置等关键机电设备展开全面细致检查,逐船核查、逐项比对,详细检查设备的完好性、运行的稳定性,坚决杜绝“走过场”“打折扣”,全力做到底数清、情况明、整治实。

船舶重大风险隐患排查现场
沙田海事处 吴保家 摄
对照规范排查,揪出重大隐患
执法人员对辖区“安吉***”轮开展隐患排查时,发现该轮车令系统故障,依据《内河运输船舶重大事故隐患判定标准》第四条第七项“船舶主推进装置(主机)车令系统、应急停车装置失灵”属于明确规定的重大安全隐患:
驾驶台车令按钮按下后,机舱车令指示器无任何响应,驾驶台与机舱无法实现车令信号同步传递。
部分车令信号发出后,机舱指示器持续报警,无法正常消音,导致机舱人员无法准确判断车令指令,影响操作衔接。
个别车令档位信号传输异常,驾驶台发出“前进”“后退”指令后,机舱接收信号错乱,存在指令误判风险
以上故障严重违反安全标准,执法人员当场下达整改通知书,责令船舶立即整改,全程跟踪闭环督办,确保隐患彻底消除。


船舶典型车令故障
沙田海事处 黄俊荣 摄
明确风险隐患,敲响安全警钟
船舶车令系统作为连接驾驶台与机舱的“指挥中枢”,其正常运行直接关系到船舶航行安全,一旦出现故障,将引发一系列重大安全风险,具体危害主要有以下四点:
01
导致操作指令脱节,驾驶台发出的航行、停航等指令无法准确传递至机舱,机舱人员无法及时响应操作,极易造成船舶失控,引发碰撞、搁浅等水上交通事故。
02
信号错乱或无法消音会干扰机舱人员判断,误将错误指令当作正确操作执行,导致船舶航速、航向出现偏差,尤其在狭窄水域、通航密集区,极易与其他船舶发生剐蹭、碰撞。
03
车令系统失灵后,应急停车装置可能无法正常启用,遇到突发情况时,船舶无法及时制动,会导致事故扩大,造成人员伤亡、船舶损坏及水域污染等严重后果。
04
长期忽视车令系统隐患,可能导致设备故障进一步恶化,引发主机等核心机电设备损坏,不仅影响船舶正常航行,还会造成重大经济损失,同时埋下长期安全隐患。
请各船舶经营单位及船员,严格对照相关排查指南和判定标准,定期开展船舶关键设备自查自纠,加强船员专业技能培训和设备日常维护保养,及时整改各类隐患。请务必杜绝“带病航行”,发现重大隐患立即停航整改,经核查合格后方可恢复运营,共同守护辖区水上交通安全。
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供稿丨沙田处 王 波
审核丨康有良
编辑丨沙田处 王 波
编审丨肖 敏 蓝 童