自美以伊冲突爆发以来,油价从未停止上涨。本月6日,美国每加仑(约每3.8升)汽油的价格比对伊朗开战前高出38%。
这只是物价全方位上涨的一个缩影。
受美以伊冲突持续影响,燃油价格大幅攀升,全球供应链承压,不少企业开始通过新增费用或隐蔽方式,将上涨的成本转嫁给消费者,电商平台、航空公司及物流企业纷纷出台调价措施。
航空业受燃油价格波动影响最为直接。据美国航空协会发布的阿格斯美国航空燃油指数显示,自冲突爆发以来,美国航空燃油价格已飙升95%。此外,部分中东机场关闭导致航空公司不得不绕行更长航线,进一步增加了燃油消耗。目前,多家航空公司已选择通过提高托运行李费用转嫁成本。
亚马逊宣布,将于本月晚些时候对使用其配送和退货服务的第三方卖家,征收3.5%的临时“燃油及物流相关附加费”。这些第三方卖家去年通过亚马逊履约服务配送的商品已超800亿件。
此外,美国邮政署上月已经宣布,将于4月26日开始对包裹征收8%的临时燃油附加费,以应对上涨的运输成本。这一费用的征收至少持续至2027年1月17日。多家主要货运企业早在与冲突爆发前就已设立自动燃油附加费,当燃油价格达到特定阈值时将会自动生效。
目前,消费者已能明显感受到各种费用上涨的影响。
弗吉尼亚州居民 珍妮·威廉姆斯:“我没法采购日常用品。我买了几样东西,总共花了70美元。这些商品都属于最基本的,比如两个橙子、两个苹果、三根香蕉,以及一瓶饮料,因为人们必须保持水分摄入。但价格实在太高了。”
弗吉尼亚州居民 弗雷德·科斯特:“因为这是一个全球性的经济体系。人们负担不起长假,这将影响到酒店、餐厅、各类行业,包括杂货店和医疗保健服务。我不想把医疗保健的钱拿给他们为这场愚蠢的战争买单。”
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