连接4市！时速350公里！这条新高铁进展+2

广东交通 2026-04-15 08:37

串联粤港澳大湾区4市的

珠肇高铁

建设新进展+2

赶紧一起往下解锁吧

珠肇高铁西江特大桥

北岸主塔预计6月封顶

日前，在珠肇高铁控制性工程西江特大桥施工现场可以看到，巨大的桥塔正在火热建设中。

西江特大桥北岸工地负责人介绍，工地100余名建设者正开展双班作业，目前两座主塔施工高度已超120米，正在进行关键环节上横梁浇筑工程，预计主塔6月完成封顶。

▲西江日报记者吴勇强摄

珠肇高铁（高肇段）

架梁通道顺利打通

近日，珠肇高铁（高肇段）项目右线架梁通道顺利打通，标志着项目建设取得突破性进展，为后续架梁、铺轨等关键工序按下“加速键”。

该项目位于佛山市高明区，站前土建工程全长约2.67公里，涵盖2座单线特大桥与1座双线特大桥，线路自高明站引出后，依次上跨杨梅河、高明河，最终顺接跨广明高速特大桥。由于跨河、临路施工，施工受周边环境控制、安全管控难度大、环保要求高，给现场施工带来较大挑战。

▲图源：中铁十五局三公司

为保障架梁通道按期贯通，项目团队坚持超前谋划、精益管控，针对受电力迁改制约的桩基、承台及墩柱施工难题，多次组织管理人员与作业班组召开专题推进会，统筹部署、精准施策，相关工程节点较计划工期提前完成。在桩基混凝土浇筑、墩身施工、连续梁合龙等关键工序施工过程中，团队持续优化架梁通道全流程施工组织方案，严格执行工程质量验收标准。针对跨水域施工生态环境保护、沿线乡道通行安全保障两项重点任务，项目全面落实领导带班值守、技术人员全程旁站、试验人员跟踪检测的管控机制，严格把控施工各项参数，高效攻克连续梁合龙、高墩施工、线路精准衔接等技术难点，推动实现架梁通道按期贯通目标。

知多D

珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的首条时速350公里高速铁路，是粤港澳大湾区综合立体交通网的重要组成部分。线路全长约184.5公里，途经珠海、江门、佛山、肇庆四市，主线接入建设中的珠三角枢纽（广州新）机场，其中江门至珠三角枢纽（广州新）机场段为国家“八纵八横”高铁网中深圳至南宁高铁的重要组成部分。