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保通路对莞深高速改扩建有何作用?
中铁四局莞深高速改扩建第七合同段大学路保通路顺利开通
东莞广播电视台 2026-04-16 20:05

开通合影.jpg

2026年4月15日,随着首辆小汽车平稳驶过崭新平整的沥青路面,中铁四局莞深高速改扩建第七合同段大学路保通路正式顺利通车。

这条仅193米的道路,既是保障大学路繁忙交通正常通行的重要疏解通道,也是连接环湖路与美景中路(松木山村)的便民要道,进一步拉近了松山湖与大朗两地的往来距离。

大学路保通路顺利开通.jpg

保通路是一条用于疏解交通的车行道路。全长193m,按一般城市道路等级标准设计,采用双向四车道+人非共道慢行系统设计,限速40公里/小时。因莞深高速改扩建工程涉及松山湖大学路大桥的拆除重建及大学路高速桥底段拓宽改造,需分阶段占用大学路行车道进行围蔽施工。而大学路路口承载大学路、环湖路、新竹路、畅园路、台中路等多条道路交汇车流,交通异常繁忙。为确保通行顺畅,占道施工前,必须在距离大学路路口约470米的环湖路与美景路之间新建一条保通道路(规划预留科学路口),以疏解车流,缓解大学路通行压力。保通路的顺利开通,为进一步加快莞深高速改扩建工程大学路大桥的建设创造了条件。

大学路保通路顺利开通1.jpg

莞深高速作为东莞中部重要交通走廊,串联东莞市区、松山湖等镇街及广州、深圳两地,现状为双向六车道。本次改扩建后将拓宽至双向十车道,可有效改善区域交通拥堵状况,对缓解大湾区交通压力具有重要意义。

借此高速改扩建契机,大学路高速桥底段也将同步实施扩建,车行道由现状双向六车道提升至双向十车道,将可缓解该路段交通拥堵问题,是方便群众出行的重要民生工程。


  • 审   核:麦真喜 郑思琪 马逸林
  • 终   审:赖昆鹏 何春辉
  • 关键词:莞深高速,保通路,开通
林宝琨 小编
2026-04-16 20:05:43
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