连接北部湾城市群与粤港澳大湾区的核心交通干线——合湛高铁项目建设取得重要突破啦！

建设进展

近日，合湛高铁（广东段）站前工程2标首座框架桥顺利完工，这也是合湛高铁（广东段）全线首座主体完工的框架桥，标志着项目建设取得重要阶段性突破。

△合湛高铁1号钢筋加工场。图源：中铁十五局集团第五工程有限公司

新建合浦至湛江铁路广东段正线长约76.6公里，设计速度350公里/小时。此次完成的DK127+295框架桥地处粤西地区，受地表水系及地下水影响显著，季节性水位变化大，施工组织与技术管控难度高。

自开工以来，项目部科学统筹施工方案，精细部署工序衔接，面对工期紧、地质复杂、雨季施工等多重挑战，科学编制施工方案，不断优化资源配置，持续改进施工工艺，强化全过程旁站监督等措施，顺利完成从基坑开挖到顶板浇筑的全部作业。

施工过程中，项目部积极引入智能化管理手段，通过实时监测对施工环节实现精准把控，有效提升工作效率与质量；针对复杂地质条件，采用一系列创新技术，保障结构的稳定性和耐久性。此外，为减少对周边环境的影响，项目部严格执行环保标准，采取多项措施降低噪音和扬尘污染。

首个框架桥的顺利完工，为后续桥梁贯通及全线施工有序推进奠定了坚实基础，也为合湛高铁整体建设注入了强劲动力。

知多D

合湛高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的关键组成部分，全线新建白沙镇站、廉江南站、遂溪南站3座车站。项目建成后，合浦至湛江通行时间将大幅缩短至30分钟左右，有效畅通粤桂两省（区）互联互通通道，强化北部湾与珠三角、长三角地区经济联动，对推动湛江深度融入国家高铁网络、加快粤西地区高质量发展等具有重要意义。

△合湛铁路遂溪南站效果图。图源：中铁十五局集团第五工程有限公司