5月28日，“昇平 186” 轮满载内外贸集装箱货物从东莞港二期码头启航，运往海南自贸港海口、洋浦港区，标志着“东莞-海口- 洋浦”内外贸同船集装箱班轮航线正式开通，东莞沙田海关首票水水中转多式联运监管模式试点同步落地，为粤港澳大湾区与海南自贸港搭建起高效便捷的海运物流通道。

东莞港作为粤港澳大湾区重要集装箱枢纽港，背靠雄厚制造业集群，汇聚了电子电器、机械设备、家具建材、日用快消品等丰富货源，物流需求旺盛。海南自贸港立足对外开放前沿，在跨境贸易、大宗商品流通领域优势显著，两地产业互补、合作空间广阔。新航线精准对接两地流通与产业发展需求，打破海运联动壁垒，有力推动区域内外贸一体化融合发展。

该航线由泛亚航运旗下五洲航运投入运力，实行稳定周班常态化运营。依托内外贸同船运输模式，内外贸货物同船配载运输，大幅提高舱位利用率，切实降低内外贸企业物流成本。同时，航线辐射覆盖能力突出，外贸货物可通过洋浦港中转，通达东南亚、南亚、中东、美洲等全球主要贸易市场；内贸货物可通过秀英港、洋浦港完成快速转运与落地交付，全方位拓宽大湾区腹地企业的出海物流通道。

为保障航线平稳运行，东莞港升级配套服务，并得到海事、海关、边检等口岸部门的大力支持，共同优化装卸、堆存、查验等全链条作业流程，提升作业便利度。沙田海关依托多式联运监管试点政策，创新推出“水水中转”监管新模式，改变了传统多次申报、转关的繁琐流程，实现了“一次申报、一票贯通、一箱到底”。同时，全程指导企业完成备案、申报、数据传输等工作，高效保障首航货物快速通关放行。

下一步，东莞港务集团将持续深化港航战略合作，不断织密内外贸航线网络，迭代升级口岸综合服务能力，以港航协同赋能区域产业深度联动、经贸高效往来，全力助推区域外向型经济提质增效，助力粤港澳大湾区与海南自贸港高质量协同发展。