《东莞市文明行为促进条例》实施三年来，文明出行一直是宣传落实的重点内容。莞城街道61.67公里的通车里程上，分布着193个路口、26个信号灯点，还有39所学校，校园密集度位居全市前列。随着汽车保有量持续攀升，早晚高峰的潮汐式饱和交通日益突出，成了居民日常出行的烦心事。
如何把《条例》中关于文明出行的要求落到实处？莞城的做法是：以“百千万工程”和“全域文明建设”为契机，选取中心小学片区和“东莞记忆”首开区作为试点，从交通设施的硬件改善和组织管理的软环境优化两端同时发力，联动多部门协同共治，在文明出行工作上取得一定成效。
“软硬”兼施，把脉问诊
针对辖区道路狭窄、路口交织密集、交通压力大的实际，莞城街道明确提出“秩序不混乱、治理不缺位”的工作要求。街道党政班子多次组织公安、交管、交通、城管等部门开展实地调研，广泛听取群众意见，召开研判工作会议，建立常态化碰头会商机制，为系统治理打下了坚实的决策基础。
2023年以来，莞城街道对市桥路至西正路段进行全面升级，打造儿童友好斑马线，整治校园周边路段交通拥堵问题
多方联动，打造“学校+社区”治理网络
学校周边是治堵的重点。莞城推行了“交管+护学岗”模式，每天不少于20名交警在学校周边开展高峰勤务，另有14名警力在上放学时段定岗值守，协助维护学校及周边交通秩序。同时，义警和教职工也加入进来，以中心小学片区为例，每天至少有10人组成护安护畅队伍，上下学时主动接引学生到安全区，学校门口还开辟了送学“安全通道”，通过指引和提示牌引导送学车辆即停即走。此外，城管和教管部门也联动起来，变“单一作战”为“多元共治”，共同排查整改交通安全隐患。
非学校片区同样不放松。针对社区内部道路的违停问题，莞城采取“社区+交管”模式，交管大队领导分片包干，小铁骑分队8个小组对应8个社区，专人定点巡逻，配合社区及时劝离违停车辆。路面秩序方面，公安各警种与交警铁骑实行固定岗和巡逻岗双轨执勤。更值得一提的是，职能部门与志愿服务紧密联动，宣教文体旅办、交管大队、团工委密切配合，形成了“团工委组织发动、交警专业指导、宣教宣传造势”的多元招募格局。志愿者岗前培训和骨干储备也纳入了常态化制度，以老带新，确保劝导服务响应迅速、覆盖全面。三年来累计出动志愿者约4120人次、交警约55120人次，引导群众、车辆等服务约385750人次。
交警在主要路口执勤
从今年4月7日起，东纵路鸿福大厦对出路口、旗峰路浩宇大厦对出路口及东城路雍华庭对出路口，多部门联合组织的文明交通劝导活动同步展开。志愿者们身着红马甲、手持小旗，在交警带领下耐心劝导行人和非机动车的不文明行为，有效整治了各类乱象，引导居民养成文明出行的良好习惯。
2026年4月7日，莞城街道团工委组织志愿者在主干道路开展文明交通劝导活动
广泛宣传，让文明出行入脑入心
除了管，还要引。莞城街道将《条例》宣贯与文明出行引导紧密结合，通过“七进”宣传方式，面向企业人员、驾驶人、学生等群体开展交通安全宣传1224场次，派发宣传单约43200张，服务约89220人次。特别值得一提的是，携手美团、顺丰等企业，组织外卖、快递骑手走进东莞交通安全宣教基地，以“文明交通，礼行天下”为主题开展宣防体验活动，以案说防，宣讲骑乘电动自行车“早点走、靠右行、慢慢开”的安全理念，同时融入《条例》中关于文明出行的具体要求，让骑手们知条例、守规范。此外，通过向市民发布交通安全文明出行资讯、发送温馨提示短信等方式，全方位开展宣传，营造浓厚的文明出行氛围。
2025年12月，莞城街道组织亲子开展 “文明交通 礼行天下”第十四个全国交通安全日活动
2025年7月31日，莞城街道开展“文明小卫士·暑期莞一夏”莞邑青少年文明志愿服务活动
从硬件改善到软环境优化，从多部门联动到全民参与，莞城街道正一步一个脚印，让文明出行成为街头巷尾的新常态。
