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今天开工建设的27.1万立方米LNG运输船总长344米，配套国产最新薄膜围护系统，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级。与市面主流17.4万立方米传统LNG运输船相比，船舶载货量提升57%，综合性能位居行业顶尖。
中船沪东中华LNG副总建造师27万立方米项目负责人 黄华兵：尽管船的体形最大，但通过优化吃水和配载设计，可通达全球70多个LNG岸站，兼容性卓越。这艘船在能效、环保、智能、安全等方面全面领跑。
目前，我国在全球LNG船市场占有率突破30%。沪东中华造船手握近60艘LNG船待建订单，按舱容统计位列全球首位，生产排期已排至2030年之后。
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