好消息！

货车司机朋友在东莞

有了专属的“司机之家”

全市总共6000多个车位随时能停

能歇脚、能喝口热水

这座城市，正用一个个实在的“家”

温暖每一位赶路人

城市的温度，往往体现在对最一线建设者和服务者的关怀之中，常年奔波在运输一线的货车司机，也曾面临“停车难、休息难、洗澡难、吃饭难”的共性困境，他们的处境折射着城市治理中一块不容忽视的短板。

近年来，东莞市交通运输局按照市委市政府部署，结合货车综合治理专项行动，将货车停车场及配套“司机之家”建设作为破解货运停车治理难题、深化全域文明建设、提升城市精细化管理水平的关键切口，坚持全市统筹、疏堵结合、软硬兼施，各镇街因地制宜、各展其能，一场有温度、有力度的民生实践，正全面铺开。

货车“停车难”，是全国各大城市普遍面临的共性问题。面对这一难题，市交通运输局提出，坚持“存量优先、精准投放、分类适配”的原则，统筹指导各镇街（园区）不搞大拆大建，不占用宝贵的建设用地指标，而是通过盘活闲置土地、利用边角空间、改造现有设施等多种方式，实现停车资源的供需动态平衡。

沙田镇作为东莞重要的港口物流重镇，统筹布局全镇货运停车设施，2025年以来，沙田镇新建或改造10个停车场，新增1700个货车停车位。特别值得一提的是，沙田镇还专门建设了立沙岛危化品运输车辆专用停车场，有效管控危化品车辆停放风险隐患。

沙田镇司机驿站

谢岗镇的创新做法同样令人称道。针对粤海大道等主干道的大货车违规停放问题，该镇大胆创新，利用闲置的“断头”道路，同步配套“司机之家”,正向引导货车司机“入场”停放。

谢岗镇司机驿站

麻涌镇系统谋划、整体推进，新增了漳澎村规划路货车停车场、广深沿江高速桥下停车场等8个货车停车场，提供超过1400个货车停车位；中堂镇整合各方资源，面向社会开放闲置区域作为大货车临时停车场，提供免费停车服务。另外，该镇还贴合纸业产业布局，充分利用河堤边闲置用地，调度货车免费入场有序排队等候，大大缓解了纸厂周边道路的拥堵压力。

洪梅镇高效整合闲置用地资源，科学优化辖区货运交通布局，共计建设投用货车停车场3个，面积近2万平方米，提供400个不同类型货车停车位。凤岗镇在全镇多个区域启用货车专用停车场，其中东山停车场占地面积达8万平方米，可同时容纳600辆货车停泊。

樟木头镇统筹推进2个大型停车场和4个小型停车场建设，累计新增货车泊位370个。东城街道整合工业园区、农贸批发市场周边资源，新建3个货车专用停车场，提供600个停车泊位。

如果说“车有位”解决了货车司机的基本需求，那么“人有家”则体现了城市对劳动者的尊重与关怀。市交通运输局在推进货运停车场建设的过程中，始终坚持“以车为本，更以人为本”的理念，同步配套建设“司机之家”，不断完善服务设施，提升服务品质，让货车司机们能够“停下脚、洗个澡、吃口热饭、睡个安稳觉”。

沙田镇将“司机之家”建设与停车场同步建设，不仅配备了洗手间、淋浴间、休息室等基础设施，还鼓励增设小卖部、餐厅等配套服务。其中，永顺停车场还设有会员餐厅、娱乐室和独立休息套房，司机在此可享受吃、住、洗、娱一站式服务。

沙田司机驿站内部设施

洪梅镇首个货运“司机之家”坐落于新庄村，占地面积6000平方米，设置大货车停车位60个。其最鲜明的特点是坚持公益服务导向，全年无休开放，除停车费按标准收取外，包含一晚简单住宿以及淋浴、洗衣、休息、饮水、手机充电等所有服务一律免费。

谢岗镇新建的两个“司机之家”，外观采用辨识度极高的橙色风格，设有休闲大厅、洗衣区、男女独立卫生间及浴室，配备了洗衣机、干衣机、饮水机、电视机、24小时自助售卖机等设备。

谢岗镇司机之家内部设施

除了这三个镇的特色做法外，东莞市其他镇街也纷纷结合自身实际，打造各具特色的“司机之家”。麻涌镇在漳澎停车场打造了“司机之家”幸福驿站，配备了桌椅、热水，供司机休息；塘厦镇在科苑城的塘实集团D04停车场配备了洗手间、休息室等便民服务区域；横沥镇的翔朗停车场也配备了司机休息室、洗手间等设施。

这些“司机之家”虽然规模不一、特色各异，但都有着一个共同的目标——为货车司机提供一个温馨、舒适、便捷的休憩环境。在这里，司机们可以洗去一身疲惫，吃上一口热饭，睡上一个安稳觉，然后精神饱满地踏上新的征程。

硬件设施是基础，暖心服务是关键。东莞市在推进“司机之家”建设的过程中，不仅注重硬件设施的完善，更注重服务体系的提升。

南城街道启动货车司机关爱日公益行动，设立“货车司机爱心驿站”，为司机送上公益清凉包、爱心午餐，配备专业理疗师提供血压血糖检测、中医推拿、颈椎腰椎筛查服务。

东莞市“5.6货车司机关爱日”活动

沙田镇联合多方力量在永顺、百车汇两处“司机之家”同步开展慰问活动，为司机送上饺子和汤圆1200余份，并设立“微心愿”征集墙，收集司机心声。高埗镇在百茂物流城举办“法润物流护航发展”普法帮扶活动，把咨询台直接“搬”到了企业门口，为园区内的普通货运企业带来了精准贴心的“点对点”法律指导；凤岗镇创新举措，将执法车辆打造成“流动教室”，直接开进辖区物流城，把通俗易懂的安全知识送到货运司机身边。

高埗镇“法润物流护航发展”普法帮扶活动

樟木头镇有效应对年内塑胶市场集中提货引发的交通拥堵，当地政府迅速成立专班推出暖心举措：科学调配警力疏导交通，增派环卫工实行16小时保洁；增设临时公厕与垃圾收集点；设立5个“暖心服务站”，免费提供茶水、速食、爱心包及临时医疗点，为滞留人员排忧解难。

樟木头镇塑胶市场暖心服务点

另外，南城、沙田、洪梅、大朗、道滘等多个镇街（园区）已经形成了常态化机制，每逢春节、端午、中秋、冬至等传统节日，各镇街都会组织开展节日慰问活动，为货车司机送上粽子、月饼、饺子等节日食品和慰问品。

这些常态化的暖心关爱活动，不仅解决了货车司机的实际困难，更让他们感受到了城市的温暖和社会的尊重。许多司机表示，以前跑运输就像“流浪”一样，走到哪里都没有归属感，现在有了“司机之家”，有了政府和社会的关心关爱，感觉自己真正成为了这座城市的一员。

东莞市道路运输行业党委司机慰问活动

民生无小事，枝叶总关情。东莞市全域推进货运停车场配套建设“司机之家”的工作，目前取得了一定成效，但这只是一个开始。随着制造业和物流业的持续发展，货车司机群体的需求也在不断变化和提升。接下来，我市交通运输局将继续坚持以人民为中心的发展思想，不断总结推广各镇街的好经验、好做法，进一步加大货车停车场和“司机之家”的建设力度，扩大覆盖范围，提升服务品质。

一是继续盘活存量资源，2026年，我市计划在货车流量较大的路段和物流园区周边，新建、改造超过30个货车停车场，并结合实际情况完善宣传指引、“司机之家”等配套服务，强化运营管理；二是探索建立一批标准规范的“司机之家”，推进镇街之间相互借鉴学习，推动优秀案例铺开复用；三是加强智慧化管理，继续完善全市“停车一张网”建设，运用大数据、物联网等技术，实现货车停车场信息实时发布、车位预约、智能导航等功能，方便司机使用；四是深化暖心服务，继续深化人文关怀，进一步丰富服务内容，创新服务方式，为货车司机提供更加精准、更加贴心的服务。

车轮滚滚向前，温情永远在路上。一个个“司机之家”，就像一颗颗散落在莞邑大地上的星星，照亮了货车司机们前行的道路，也温暖了这座城市的每一个角落。

在东莞这座充满活力与温度的城市里，每一位劳动者都值得被尊重，每一份付出都值得被肯定。相信随着“司机之家”建设的不断深化，东莞的货运道路将会更加安全、更加顺畅，货车司机们的生活将会更加幸福、更加美好，这座制造业名城也将会绽放出更加绚丽的文明之光。

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