近日，883台国产电动重卡在黄埔边检站执勤二队和新沙海事的靠前护航下，从广州港新沙港区启航发往海外市场。此次出口一举超越2025年全行业新能源牵引车877台的全年出口总量，刷新我国新能源牵引车单次出口历史纪录，标志着中国高端工业重型装备出海能力迈上新台阶。

这批由三一重卡生产的电动重卡，将主要投入海外矿山、港口、水泥厂等重工业与物流业绿色运输场景，以“中国智造”的绿色动力助力全球减碳进程。据测算，该批车队投运后每年可为客户节省约1.5亿元运营支出，年均减少二氧化碳排放约8万吨。

此次大规模出口的背后，华南地区整车滚装枢纽港新沙港提供了关键支撑。港区超4万台商品车的库存能力，为近900台国产电动重卡集中集港、分区存放提供了充足保障。针对这批车身长、重量大的特殊货物，港区划定专属停放区域，实现车辆入闸至落位“零等待、零差错”。

作为船舶安全营运的重要保障单位，黄埔边检站执勤二队与新沙海事主动靠前服务，为这批电动重卡的顺利出航提供了全流程保障。

期间，黄埔边检站执勤二队主动响应，针对电动重卡作业特点量身定制通关保障方案，以高效服务护航国产新能源重卡出海。该队开通专用绿色通道，实行“提前申报、抵港直装”的一站式查验流程，指派执勤民警专人对接船方代理、靠前登轮查验，在确保监管安全的同时，最大限度压缩通关时长，确保车辆集港、转运、装船全链条无缝衔接。

新沙海事主动靠前服务，开辟“绿色通道”，科学安排进出港计划，并持续加强与引航、码头和船方的沟通协调，共同制定和完善预警应急机制。同时，海事执法人员采用“海巡船艇+视频监控+无人机”立体化巡航监管模式，对该轮实施“一对一”精准护航，全力保障辖区通航安全有序。结合汛期强对流天气多发特点，海事部门还及时向相关方推送预警信息，督促合理调整作业计划、落实安全防护措施。

据悉，作为华南地区重要的汽车集散枢纽，新沙港曾长期稳居华南最大汽车进口口岸。2026年以来，广州新沙港外贸汽车出口规模持续扩大，新能源汽车出口保持较快增长。今年2月，广州新沙港汽车出口量近1.1万辆，首次反超进口量。此次国产电动重卡单次出口纪录刷新，既是我国新能源商用车践行“双碳”战略加速出海的积极突破，也是新沙港区滚装业务发展21年来的里程碑。