“四车道变两车道，两车道变单车道，不仅堵车更堵心。” 针对群众和企业反映强烈的西部片区停车难、乱摆摊等顽疾，7月22日上午，谢岗镇党委副书记邓旭伦，副镇长、谢岗公安分局局长王少锋，副镇长钟方明带队到西部片区现场督导，协调解决难点，按下片区综合治理“快进键”。谢岗镇交通、城管、交警、经发等部门主要负责人参加督导。
直击痛点：2000多辆车违停挤占“发展路”
谢岗西部片区总面积6270亩，聚集了40余家企业及园区，随着产业发展，停车需求日益迫切。然而，由于前期停放习惯及管理引导不足，片区外部道路违停车辆超2000台，还有小摊小贩在人行道甚至机动车道上摆摊。原本宽敞的道路被挤占——四车道收窄成两车道，两车道变成了单车道，部分车辆甚至开上人行道。这不仅严重拖慢了通行效率，更埋下了极大的安全隐患，综合治理迫在眉睫。
靶向施策：四招组合拳打出“畅通路”
面对乱象，谢岗镇没有简单地“一罚了之”，而是确立了“引导入园、物理阻停、补充增量、系统治理”的整治思路，既堵又疏。
政策先行，宣传入企。前期各部门已打出宣传“组合拳”：6月30日发布施工禁停通告并精准推送到企业；7月16日，交通、交警联合张贴告知函，经发局搭建企业联络群，停车倡议书实现全覆盖，最大程度争取了企业和车主的理解与支持。
7月22日当天，整治行动迎来实质性进展。高硬度镀锌扁钢护栏等材料正式进场西部片区。这种“硬核”材料能有效通过“硬隔离”让车辆各行其道，同时硬度高，能有效抵御货车剐蹭，让违停无处可“蹭”。
交警部门同步亮剑，逐一通知并清移违停车辆，重点清理占道货车。交通分局则按下了11条道路护栏安装的“启动键”，优先从群众投诉集中、需求迫切的城北横二路发力，后续稳步推进望河街等11条道路的整治。
压实责任：多部门接续发力长效管控
治标更要治本。在督导现场，邓旭伦为下一阶段工作画出“路线图”，提出三点硬性要求：一是“一盘棋”协同。各部门必须打破壁垒，紧密配合，形成治理合力；二是“抢工期”推进。交通分局要快马加鞭抢进度，完工后第一时间移交城管部门接续管理，实现无缝衔接；三是“全方位”配套。城管部门要同步启动M型人行道护栏建设，交管大队要按期完成违停球安装，用科技手段和物理设施确保整治成果不反弹。
此次督导不仅压实了部门责任，更明晰了时间节点。接下来，谢岗镇将以西部片区治理为破局点，持续下足“绣花功夫”优化交通与市容环境，切实把群众和企业反映的“问题清单”转化为“满意答卷”，为片区产业高质量发展和市民便捷出行，营造安全、有序、畅通的良好环境。
