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好消息！
穗深城际铁路竹料至新塘南段
今天（7月31日）12时开通运营
自此
东莞沿线镇街的市民无需换乘
即可乘坐城际列车
直达广州白云机场和深圳宝安机场
广深两大机场实现100分钟内互达
（广东城际铁路线网图）
广深两大机场
实现100分钟内互达
穗深城际铁路竹料至新塘南段全长48.2公里，新设钟落潭东、九佛、佛塱、新龙、镇龙、永宁北、永宁南等7座车站。
该段与已开通的新塘南至深圳机场段贯通运营，串联起广州白云国际机场、中新广州知识城、增城开发区、东莞水乡新城、滨海湾新区、深圳宝安国际机场等重要片区。
对于东莞而言，利好更为直接。早已通车的穗深城际铁路新塘南至深圳机场段，在东莞共设有中堂、望牛墩、东莞西、洪梅、东莞港、厚街、虎门北、虎门东、长安西、长安共10个站。
从今天起，这些沿线镇街的旅客，可轨道直通广深两大国际机场，往北可达广州白云机场、广州新塘站，往西可达广州南站，往东可达东莞主城区、惠州城区，往南可达深圳宝安机场。
加之日前开通的东莞西联络线（麻涌—洪梅），广深两大机场可在100分钟内互达，广州、深圳、佛山、惠州、东莞、肇庆、清远7座城市的时空距离被持续拉近。
穗深城际铁路全线推行公交化多元支付模式，东莞沿线10大站点乘车无需繁琐流程，扫码即可出行，进一步提升市民跨城通勤、机场出行的便捷体验。
虎门直达广州白云机场
最快67分钟
班次方面，其中虎门东站、虎门北站每日开行15对深圳机场站往返竹料站的“站站停”C字头车次城际列车，虎门北站还有5对深圳机场站至竹料站、2对深圳机场站至白云机场北站的S字头车次大站快车停靠。大站快车只停深圳机场、长安、虎门北、东莞西、新塘南、镇龙、竹料、白云机场东、白云机场北。
经查询铁路12306网站：
虎门东—竹料：“站站停”96～117分钟，二等座53元；
虎门北—竹料：“站站停”90～110分钟，大站快车58～62分钟，二等座50元；
虎门北—白云机场东（T3航站楼）：67～70分钟，二等座54元；
虎门北—白云机场北（T2航站楼），74～77分钟，二等座57元。
虎门北—琶洲：车程38～49分钟，二等座32元；
虎门北—番禺：车程41～50分钟，二等座36元；
虎门北—佛山西：车程68～76分钟，二等座54元；
虎门北—肇庆：车程115～122分钟，二等座95元。
随着穗深城际全线贯通及东莞西联络线的开通
东莞进一步融入大湾区轨道网络
跨城生活、商务出行、旅游通勤
迎来全新体验
