收费站栏杆被猛然撞开、摩托车轰鸣加速闯过车道、骑手压低车身紧随大货车车尾贴紧盲区穿行……近期,一幕幕危险画面频繁出现在广东多条高速公路收费站。
记者从广东省公路建设有限公司(以下简称“建设公司”)了解到,2023年至2025年,摩托车、非机动车违规驶入该公司管辖高速公路事件持续激增,3年间增长近9.5倍,由此引发多起伤亡事故。2026年上半年,事件总量已逼近2025年全年水平,按当前发展态势,2026全年违规事件或将新高。
多起事故留下惨痛教训。今年7月11日,10台摩托车在广深高速厚街收费站入口“组团”冲卡驶入高速,仅行驶约7公里便发生多车相撞事故,一名年仅28岁骑手经抢救无效死亡,车队组织者、提议违规上高速人员被依法追究刑事责任;江罗高速发生摩托车亡人事故,骑手追尾货车、失控摔落护栏外不幸殒命;南沙大桥发生多车追尾事故,摩托车驾驶员当场死亡;云茂高速发生摩托车在旅途中违规上高速追尾小车致人死亡案例;博深高速也相继发生多起摩托车骑手受伤事故。
针对摩托车强闯高速的乱象,东莞交警自7月底启动为期3个月摩托车冲卡闯高速专项整治行动。截至目前,全市共行政处罚52人,其中37名强行冲卡骑手被处以行政拘留并处罚款,部分涉案人员被处以行政拘留5日、罚款500元的处罚,释放出“冲卡必被拘、违法必严惩”的强烈震慑信号。
为维护高速公路良好通行秩序和行车安全,根据相关法律法规,针对摩托车违规驶入高速公路行为,特别是强行闯卡闯入及已经驶入主线的摩托车,建设公司联动高速交警、属地执法部门,统筹所辖各高速公路路段公司,全面落实人防、技防、路警企联动等多项管控举措。
南方日报记者 李赫
通讯员 岳路建 李元佳
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