香港国际机场东莞空港中心（空港中心）8月25日表示，截至2026年8月23日，空港中心进出口航次达1321次，货重约三万吨，进出口货值约291亿元人民币。预计2027年4月，空港中心场地首期面积扩建提升至38万平方米。

空港中心坐落于东莞虎门港综合保税区，园区被打造成一座「没有跑道的机场」，首创全球跨关境海空联运直达模式，将香港机场安检、打板、收货功能前置东莞，依托香港民航处、黄埔海关、国际航协三大专属代码，实现「一次申报、一次安检、一站装机、直达全球」。

广东省「十五五」规划纲要明确提出做大做强空港中心。空港中心长远计划总投资约60亿元人民币，码头工程5月已竣工验收，货站一体仓6月完成封顶。除扩建场地外，空港中心还将配置智能设备、定制高速货船，成熟后年处理货物料可超100万吨，带动外贸货值约7000亿元人民币，创造就业岗位6000余个。

货物最快13小时衔接香港航班

东莞港产业投资有限公司总经理叶景超表示，从货物抵达空港中心至航班起飞，最快仅需13小时。两艘高速货船预计2026年底投入使用，为海空联运的时效性和安全性进一步提供保障，料可压缩航运时间到四小时以内。

自2023年4月18日封关运作以来，空港中心累计进出口货值已突破800亿元人民币。以出口货物为例，包括安检、打板、运输、货站收货等操作，费用下降约30%，作业效率提升20%。

目前空港中心出口一天四班运作，其中三班为定点定班航次，另外一班为灵活航次，特别针对包机航次最后尾货定制。进口一天两班运作，365天全天候「不打烊」。

服务网络覆盖全球逾200个航点

空港中心现已进驻140多家香港货代提供服务，国泰货站、香港空运货站、亚洲空运中心三大香港货站均已进驻，36家航空公司认可服务，服务网络覆盖全球超过200个航点。进出口货物方面，以智能终端、高端电子产品、集成电路、芯片、高端服饰等为主，超七成为高技术产品。