G107莞长路长期拥堵如何缓解？近日，有市民通过“阳光热线问政平台”反映，莞长路作为连接东莞、深圳的重要交通干线，早晚高峰拥堵较为突出，部分路段在平峰时段也存在通行缓慢的情况（点击查看原帖）。市民关注的石大路南延接深圳龙大高速段工程，目前已进入实质性施工阶段，计划于2029年二季度全线建成通车。

市民反映，莞长路拥堵并非集中在长安段，而是存在全线通行压力较大的情况。部分路段即使没有红绿灯，行驶2至3公里也可能需要15至20分钟，给沿线市民日常通勤带来较大影响。

在市民看来，莞长路车流量大、货车占比较高，沿线多个节点存在通行瓶颈，长期拥堵已经成为影响出行效率的一个问题。对此，市民建议进一步优化沿线路口信号灯配时，加强高峰时段交通疏导，同时加快新的分流通道建设。

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市交管支队回应称，莞长路即G107国道，途经东城、大岭山、长安等镇街，并与环城南路快速路、广龙高速、石大路、莞佛高速等道路衔接。由于道路兼具国道和城市主干道功能，沿线岔口较多，高峰时段不同类型车辆持续汇入，加之部分路段正在进行廊道升级施工，对道路通行能力造成一定影响。

针对交通信号问题，交管部门已结合施工进度，对莞长路东城段沿线信号灯配时进行调整，并根据实时交通情况开展人工干预，及时疏导积压车辆。对于市民反映较为集中的长安段拥堵问题，交管部门也已向辖区交管大队反馈。

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作为市民关注的另一条分流通道，石大路南延接深圳龙大高速段工程目前建设进展如何？

东莞交控集团回应称，目前该项目已进入实质性施工阶段，房屋征拆、路基填筑、桥梁桩基等工作正在推进。其中，横塘大道节点主体工程已基本完工，计划于今年9月底开放通车。

按照目前建设计划，石大路南延接深圳龙大高速段工程全线计划于2029年二季度建成通车。项目建成后，跨市车辆可通过高架快速通达深圳光明方向，预计可分流莞长路、龙大高速近三成跨市车流；从大岭山前往深圳光明核心区，最快约20分钟。

东莞交控集团表示，莞长路目前车流已趋于饱和，短期内难以通过单一措施彻底消除拥堵；下一步，将配合交管部门持续优化沿线重点路口信号灯配时，加强高峰时段交通疏导，同时加快石大路南延工程建设进度，推动分流通道尽早发挥作用。