第48届世界技能大赛9月22日到27日在国家会展中心（上海）举办，68个国家和地区的1385名选手同台竞技。本届大赛创下四项历史之最：比赛项目最多、新增项目最多、参赛国家和地区最多、参赛选手最多。作为全球层级最高、规模最大、影响力最广的国际性职业技能赛事，世界技能大赛每两年举办一届，始终紧跟全球产业发展潮流。四天赛程紧张激烈、盛况空前。那么，大赛比拼的究竟是什么？在新一轮科技革命和产业变革加速演进的当下，大赛折射出哪些新特征，又将如何影响我国产业发展和职业教育？

第48届世界技能大赛于9月27日晚在上海闭幕，中国代表团获得41枚金牌、11枚银牌、4枚铜牌、6个优胜奖，第五次位居金牌榜和团体总分世界第一，创造了我国参加世界技能大赛以来的历史最好成绩。

本届世赛一共有64个比赛项目，覆盖六大领域：制造、交通、建筑、信息、创意、服务。所有竞赛项目要求选手在四天内完成，时长控制在15—22小时。不仅考核选手的基本功，还考查综合职业能力和应变能力。

这届世界技能大赛既有焊接、木工这些传统项目，也有工业4.0、网络安全这些新项目。

最引人关注的是，今年新增7个竞赛项目：轨道车辆技术、无人机系统、智慧安防技术、软件测试、数字交互媒体设计、口腔修复工艺技术、零售，是近几届新增赛项最多的一次。新增项目密集指向智能制造、数字经济和现代服务业。

这7个新增赛项中的轨道车辆技术全程采用中国标准，是中国产业实力引领赛事升级的实证，获得轨道车辆技术赛项金牌的是中国女选手何晓嫚，她今年只有20岁，也是这个赛项唯一的女选手。

第48届世界技能大赛轨道车辆技术赛项冠军何晓嫚：“投身轨道车辆技术行业可以带动更多年轻人走进这个行业，或者说因为我是个女性加入了这个行业，能带动更多的女性加入工科行业。”

轨道车辆技术的赛事究竟比的是什么？开赛第一天记者在赛场进行了观察，来自九个国家和地区的选手参加这项比赛。

这个比赛板块要求选手熟悉机械、电气等各方面的专业知识，同时技术精良、动手能力要强，严格按照标准尺度完成，稍有偏差，车门就关不上。在6个小时内脑力与体力消耗都很大，尤其对女选手来说是一个很大的压力和挑战。

选手们需要在一辆来自现实地铁编组的20多米长的列车上解决和排除整车故障并进行检修。记者得知这个比赛板块的题目来源于现实遇到的问题。

在自动化普及的轨道列车行业，大赛考验选手现场快速解决问题、精益求精的技术能力：遇到突发状况，如何确保列车能正常运营，确保市民出行的高效和安全。贴合轨道交通智能化、高精密运维的产业新需求。

这个赛项使用的标准是中国标准，把国内地铁一线检修的作业流程、工艺要求、安全评判规则转化为世赛竞赛规范。这是我国第一次把轨道列车的国标推向世界，进而推动产业的发展，增强制造业的国际竞争力。

第48届世界技能大赛轨道车辆技术赛项专家罗昭强：“我们自己撰写的这些标准成为比赛的一部分，在世界舞台上得到了认可，我们最终的目标是伴随着我们的产业出海，很多海外产业项目，一定要有技术人才、技能人才的支撑，才能把产业做得更好。”

赛场上比的是选手，赛场外比的是产业。本届世界技能大赛新增的7个项目绝大部分是由中国主导发起的，从高端健康服务到可持续交通系统，新赛项的背后对应着产业正在出现的新需求。

从巡检到农业植保、物流等更多场景，无人机正在进入越来越多行业。无人机系统作为本届世界技能大赛新增的重点赛项，选手得从焊接电路板开始，完成一架能自主飞行的无人机，考察选手多维度实操与综合技术能力。

第48届世界技能大赛无人机系统赛项中国集训基地教练团队成员苗威力：“（选手）既要会软件又要会硬件，还要会系统编程，还要会无人机行业应用的一些能力，包括物流、质保、测绘、巡检能力，是复合型能力。”

记者在大赛上还见到AI催生传统行业产生的新技能，比如新增加赛项：零售。项目要求选手还原真实场景里的店长工作，在赛场4天时间内完整模拟店铺运营，比的就是“如何把东西卖出去、卖得好，还让顾客满意”，选手需做好线下线上全流程零售服务，既要有巧思，还要善沟通，考验数字化运营能力和应变能力。

第48届世界技能大赛零售赛项上海基地专家组组长陈莹：“国际市场对零售这块的人才有很多期待，所以我们也希望通过比赛，把中国的一些学生也好、年轻人也好，让他们能够成为这个领域当中非常优秀的零售专家。”

世界技能大赛紧扣新兴产业发展趋势，契合全球职业技能发展新需求。记者发现不少赛项跟着产业走，产业发展到哪儿，比赛就设到哪儿。

大赛进行的第二天，飞机维修赛场吸引了不少观众，这里摆放着两架直升机和两架按比例缩减的模拟民航客机。

低空经济的快速发展和航空航天的热度，凸显了相关复合型技能人才的需求。随着国家的战略布局以及新技术的发展，飞机维修的竞赛内容也不再仅仅限于单一的机械维修，更趋向复合型、综合型的人才培养方向。

第48届世界技能大赛飞机维修赛项技术观察员祁志红：“国产商用飞机已经逐渐完善、成熟，在进行批量化交付，在这个产业里面现在需要大量的产业工人和相关的维护、维修人员。随着人工智能相关技术发展，我们现在在飞机维修这一块技术上不断更新，比如在飞机维修作业现场，我们有相关AI辅助或者人工智能相关辅助设备，所以说这一块也是未来学生或者选手或者技能人才需要掌握的一种新手段。”

今天赛场上的竞赛标准将会成为明天我国职业技能教育的教学内容。未来的技能人才需要具备更强的跨领域复合能力，并能够快速适应数字化、智能化技术在各行各业的深度应用。

本届世赛中国代表团71名选手平均年龄21岁，其中43名来自技工院校，占比超过六成，是参赛的主力。记者在赛场场馆看到有41家职业技工院校设立展台，展示本校的技工教育成果。其中广州市工贸技师学院的展台上放了一座小雕像，是五位朝气蓬勃的年轻人。

广州市工贸技师学院院长李红强：“现在摆在这里的是我们学校的五虎将，是参加上一届在法国里昂举行的世界技能大赛，这五位虎将取得了4金1优胜的成绩。”

李院长说从第41届世界技能大赛开始，学校每届大赛都有选手代表国家出征，本届大赛又有五名选手正在赛场上激烈角逐。

记者在移动应用开发的赛场上见到广州市工贸技师学院的选手朱晓航，他正在认真比赛。赛场围栏外站着他的两位辅导老师。

本届世赛广州市工贸技师学院又取得4金1优胜的优异成绩。产业升级对职业教育提出更高要求。近些年职业教育专业每年随产业变化而调整，今年7月，新增的27个职业教育新专业，人形机器人工程技术、城市更新设计技术、车联网通信技术等等，全部“长”在了产业最需要的地方。

据记者了解，广州市工贸技师学院大部分班级都是校企双制班，跟700多家高新技术企业联合培养学生，有些企业还跟学校有专门的订单班、工匠班，课程和技能学习训练都紧跟产业。

方寸赛场，连着万千产业气象。以赛促产、以赛兴业，关键是把世界技能大赛的标准更好地融入国内行业规范、生产标准和工艺体系，让传统产业在对标中持续提质增效，也为新兴产业培育紧缺的技能人才。精益求精的工匠精神，不能只停留在赛场上，更要走进车间、走上生产线，成为全行业的普遍追求，让崇尚技能、技能成才在全社会蔚然成风，为高质量发展夯实技能人才的根基。