好消息！好消息！

串起广东、广西两省的深南高铁

近日取得关键突破！

据“广东交通”消息

近日，随着最后一次爆破作业完成

深南高铁云石隧道顺利贯通

云石隧道位于云浮市境内，全长3.08公里。此次隧道贯通标志着深南高铁2标5座隧道成功贯通4座。

隧道累计进尺超24300米，成功打通该标段的首处架梁关键要塞，为项目后续架梁、无砟轨道施工及剩余附属工程全面铺开创造了有利条件。

据了解，深南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网包（银）海通道核心组成部分，东起广东深圳，西至广西南宁，全长约661公里，设计速度350公里/小时。全线共18个站点，其中在东莞设东莞滨海湾站。全线站点如下：

南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔高明珠三角枢纽机场↔江门↔中山西↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽，一共18个站点。

值得注意的是，深南高铁广东段全长约357公里，由深江铁路（116公里）、珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段（99公里）和珠三角枢纽机场至省界段（142公里）组成：

深江铁路（116公里）：深圳西丽至南沙段设计速度200公里/小时、南沙至江门段设计速度250公里/小时，设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。

珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段（99公里）：设计速度350公里/小时，设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站。

珠三角枢纽机场至省界段（142公里）：设计速度350公里/小时，设云浮、罗定北2座车站。

△深南高铁珠三角枢纽机场至省界段线路平纵断面示意图

据此前“广西全面推进桂粤交通高水平互联互通”新闻发布会，会议现场透露，深南高铁正加快建设，预计2027年建成通车。届时东莞⇌南宁通行时间，将压缩至2.5小时。

项目建成通车后，将大幅提升粤港澳大湾区的辐射效应，有效提升两广铁路客运质量，扩大两广通道能力，填补区域路网空白。对便利沿线居民出行，深入推进区域协调高质量发展等具有重要意义。