10月16日是世界粮食日，2026年全球主题为“创新当下，粮安未来”，倡导以技术创新、模式升级夯实粮食安全保障体系，守护全球民生根基。立足粤港澳大湾区粮食保供大局，京九铁路重要货运枢纽东莞东站以物流创新赋能粮安建设。

货场内，满载粮食、饲料的列车有序抵站，装卸机械不停运转，一列列涉农物资沿京九线南下直达常平粮油市场，源源不断为大湾区筑牢粮食安全屏障。

2026年前三季度，车站货运量实现倍增：全站完成货物装卸车35272辆，同比增长125%，装卸总量已达到2025年全年的140.7%。其中，9月货运效能充分释放，单月装卸5355辆，同比大涨161.7%；8月13日车站单日卸车233辆，创下历史新高。

这份亮眼增长，是国家“公转铁”政策落地见效的生动缩影，更是铁路践行世界粮食日创新保供理念的具体实践。依托铁路运量大、低碳低排放、稳定性强的优势，粮食等大宗涉农货物持续由公路转向铁路运输，既有效降低区域物流成本、减少污染排放、助力绿色低碳发展，也极大提升了粮食运输的安全性、稳定性与时效性，稳固民生产业链供应链，以绿色物流创新守护区域粮安。

广东东莞常平粮油暨大京九农副中心一体化市场，是大湾区市场化粮食保供关键载体。市场依托东莞东站京九枢纽与公铁联运优势，铁路专用线直通货场，配套标准化仓储与专业装卸站台，构筑起辐射华南的一级粮油农副集散平台，也是常平“中国粮油物流重镇”的核心支撑。两大市场运营主体资源互通、业态互补，实现主粮、油脂、饲料、南北干货一站式交易，有效压缩流通环节、降低商贸成本，让粮食保供更高效、更普惠。

中国北方粮食主产区的原粮搭乘京九货运专列直达湾区货场，卸车入库后即可就地仓储、快速分拨，精准覆盖东莞、深圳、广州等大湾区千万人口消费市场。市场年交易规模超50亿元，常年储备充足周转库存，可作为政策性储备粮的有力补充，有效提升区域粮食应急保供与调剂能力。同时，市场常态化开展粮价监测、品质抽检工作，形成灵敏精准的区域粮价“晴雨表”，为国家粮食宏观调控、湾区保供稳价提供坚实数据支撑，全方位守护湾区民众餐桌安全。

高效畅通的铁路物流通道，搭建起乡村振兴与粮食保供双向赋能的产销桥梁。京九铁路货运大动脉双向联通、双向赋能：南下物资稳稳守护湾区“米袋子”，北上通道全力打通农产品外销“出山路”。东北稻谷、黄淮海小麦玉米、各地特色杂粮等优质农产品依托铁路物流顺畅外销，通过“市场+合作社+农户”模式，精准对接大市场需求，带动农户稳定增收。同时，稳定充足的粮油、饲料原料供给，有力支撑珠三角畜禽水产养殖、食品加工产业发展，丰富居民餐桌品类、完善农业全产业链循环。市场集聚仓储、装卸、商贸等大量就业岗位，带动周边配套产业蓬勃发展，实现保民生、稳就业、兴产业的多重社会效益。不少商户表示，铁路专线直达市场，粮食到站即可入库周转，大幅缩短运输周期、降低经营成本，稳定高效的铁路运力是商户经营发展的最大底气。

面对持续攀升的市场货运需求，契合世界粮食日“创新当下，粮安未来”发展理念，东莞东站持续迭代升级铁路物流产品体系，推动传统运输模式创新升级。车站彻底告别零散低效的零担、整车运输模式，全面转向集装箱规模化、班列常态化精准运营。目前，车站常态化开行8趟跨区域定制班列，较去年新增4趟，培育形成两大特色多式联运品牌：主打内外贸衔接、对接沿海港口的铁海快线，以及服务内陆流通、主打公铁接驳的多联快车，通过“门到门”全程一体化配送服务，全面畅通内陆粮食物资南下入湾、湾区特色产品北上流通的双向物流大通道。

高效稳定的货物流转，离不开科技赋能与多方协同的硬核保障。东莞东站持续优化行车运输组织，联动广州铁路物流中心惠州铁路物流营业部、东莞市东迅物流有限公司，精准统筹车流调配、货物装卸、列车编组全流程。依托4G铁眼调车盯控平台，实现调车作业全时段远程可视化监管，党员盯控小组24小时在岗值守、精准把控作业细节。在货运量大幅倍增的前提下，车站持续压缩货车停留时间，前三季度货车停时压缩至11小时，车辆周转效率、货物运输时效大幅提升，以科技创新赋能粮食保供提质增效。

一条条飞驰南北的京九货运班列，串联起粮食主产区与大湾区消费市场、乡村振兴与城市保供、绿色发展与民生保障。立足世界粮食日的保供使命，东莞东站将抢抓四季度铁路调图契机，持续深挖京九枢纽货运潜能，做强做优多式联运特色品牌，持续畅通农产品双向流通链路。以高效、绿色、智能、创新的现代化铁路物流体系，持续筑牢大湾区粮食安全底线，守护万家民生餐桌，为粤港澳大湾区实体经济高质量发展、区域粮食安全体系建设注入持久铁路动能。

（通讯员 赵允旭 何恒生）