丁建庭

正在央视热播的纪录片《广济沧海》揭开了一段尘封了两百多年的历史——中美之间首次正式通航，一个古老文明与一个新生共和国的历史性相遇。

1784年2月22日，美国纽约港，一艘名为“中国皇后号”的商船起锚出港，驶向遥远的中国广州。此时，距离美国独立战争正式结束，仅过去五个月。这是一次背负国家希望的航行。新生的美利坚合众国，虽在政治上挣脱了英国统治，却被排除在旧日的帝国贸易体系之外，要摆脱经济上的依附，打开通往东方的新航路，广州成为必须抵达的远方。

这段两百多年前的往事，今年已经两次被美国总统特朗普在国宴致辞中提及，放在中美元首会晤之后重新审视，更像是一面映照当下、启示未来的历史镜子。

近代世界贸易的起点之一，裹挟着殖民掠夺的逻辑。两百多年前，英国将北美殖民地视作商品倾销和财富掠夺的属地，英国人的垄断、专利和巨额关税，严重挤压本土商人生存空间，最终催生反抗的火种、促成美利坚的独立。可独立之后，英国迅速关上市场大门，把新生的美国隔绝在自己的贸易网络之外。正是这种被排挤、被封锁的处境，让美国商人把航向对准东方，来到当时中国对外开放的窗口——广州，开启中美最早的通商。这段历史藏着一条朴素的规律：排他性的垄断贸易，注定制造对立、催生突围，市场的力量从来不会被人为封锁、永久困住。

中美通商最初相遇在广州，遵循的是互通有无的商业逻辑，而非依附与胁迫。当时的广州，已经形成了一套被称为“广州体制”的贸易体系，在18世纪的全球贸易网络中，堪称规范、稳定和安全。这套“广州体制”接纳不同国度的客商，以市场需求为纽带，促成各国贸易往来。新生的美国迫切需要外部市场纾解经济困局，中国为其提供了一个不附加霸权条件的贸易选项。这正是中美交往最初的底色：隔着浩瀚太平洋，因经贸需求相遇，以平等交易相连。历史也早已证明，再远的山海，也挡不住贸易的需求；再严苛的壁垒，也难以长期隔绝市场流动。

回望这段历史，更能看清楚中美经贸关系的本质是互利共赢。这不是一句外交口号，而是两百多年中美贸易延续下来的现实逻辑。旧日的帝国贸易体系的特点是少数国家垄断规则、划分势力范围，把贸易当成压制别国、收割财富的工具，最终不断激起反抗与秩序重构。如今，各国经济深度交融、互为市场、彼此依赖，没有哪个国家能够脱离全球化浪潮而实现长期可持续发展。历史早已给出答案：靠封锁围堵，既挡不住别国发展，也无法给自己营造长久的繁荣，相互尊重、平等互利才是大国经贸往来的正确之道。

“中美两国应当也完全可以在务实合作中互利共赢。”中美元首会晤释放的信号，与两百多年前的历史形成有力呼应：太平洋足够宽阔，容得下中美两国共同发展；全球市场足够广阔，能够承载互利共赢的未来。